约一个月前,来自中国上海的舒姓夫妇在加州死亡谷国家公园附近的SR190交通干线上骑双人自行车遭遇车祸,消息传出引发了读者的疑问:这对夫妇在限速 65英里的道路上骑自行车是否违法?加州公路巡警局警官的回答是,在所有高速公路(Freeway)上骑自行车均属违法行为,但道路的限速高低与能否在上面骑自行车无关,SR190公路并非高速公路,游人可在上面骑车走完全程。
加州死亡谷国家公园附近的SR190交通干线。(资料图片)
舒炜与王思夫妇两人今年3月12日在SR190加州交通干线上骑双人自行车遭肇事驾车人史密斯(Dennis Smith)从后面撞击,车毁人伤。加州公路巡警局内陆区域分局对这起交通事故进行了详细调查,并写出了一份长达26页纸的报告。根据这份报告,这起交通事故的原因是由于史密斯驾车超速而导致的,当时他的行车速度在65至70英里之间,而SR190加州交通干线的限速是每小时65英里。
加州公路巡警局内陆区域碧舍普市(Bishop)分局的一位女警官10日受访时表示,贯穿死亡谷国家公园的SR190加州交通干线全程均可骑自行车。这位女警官说,警方对于在SR190加州交通干线上骑车游客的限制是,不要聚集许多人挤在一起骑车。这名女警官的警徽号码是A15127。
加州公路巡警局公共资讯组华裔警官陶定正(Kevin Tao)10日受访时表示,一条公路的限速高低与民众能否在上面骑自行车没有必然的联系。但在高速公路上骑自行车是违法的。他说,在每一条高速公路入口处都设有白底黑字的标识牌,上面用英文注明,行人及骑自行车者严禁入内,其实“连电单车也是不可以进入高速公路的。”
陶定正说,除高速公路外,加州有许多交通干线(Highway),有些交通干线上是可以骑自行车的,但要靠公路的最右侧骑行。他说,许多地方交通干线上的车速是当地的城市或县自行决定的,一些公路上车辆较少,当地政府可能会根据实际情况提高这条公路上车流的限速。
根据加州政府提供的资料,高速公路(Freeway)与交通干线(Highway)的主要区别在于,高速公路都是交通干线,但一条交通干线不一定是高速公路。高速公路上没有交通信号灯,而且没有与其平面相交的十字路口,进出高速公路均有特设的弯道。而交通干线上有可能设置交通信号灯以及与其平面相交的十字路口。
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