昨日,亚航QZ8501航班乘客的亲友在印尼朱安达国际机场等候消息。新华社发
昨日,印尼民丹岛,印尼海军救援队参加亚航QZ8501搜寻任务。
28日早晨,马来西亚亚洲航空公司从印尼泗水飞往新加坡的QZ8501次航班与地面失去联系,至今下落不明。
印尼交通部说,失联客机型号为空中客车A320—200。航班搭载155名乘客,包括138名成人、16名儿童和1名婴儿;按国籍分,分别为149名印尼人、3名韩国人、1名英国人、1名马来西亚人和1名新加坡人。中国驻印尼大使馆向印尼多方核实情况后确认,失联客机上没有中国公民。
印尼交通部一名官员说,客机与地面失去联络前,飞行员曾请求一条“不寻常”的航线,以躲避云层,随后与地面失联。亚航在一份声明中说,客机在飞行途中遭遇恶劣天气。客机失踪前,飞行员请求“偏离”原航线。印尼交通部表示,飞机失联前没有发出求救信号。
新加坡民航局确认,亚航客机在印尼空域与塔台失去联系,失联地点位于新加坡飞行情报区和印尼飞行情报区交界处东南200多海里处,即爪哇海上空。
事发后,据印尼媒体报道,一架飞机在印尼勿里洞岛东部坠毁,目前尚未确定具体坠毁位置。不过,这一说法未得到官方证实。
印度尼西亚国家搜救中心官员28日告诉新华社记者,因天气原因,当晚针对亚洲航空公司失联客机的搜寻工作已经暂停,将于次日早晨再次展开。
亚航总部位于马来西亚吉隆坡,是马来西亚两家大型航空运营商之一,也是马来西亚最大廉价航空运营商。
特写
空少曾为马航MH370航班祈福
起飞
16儿童1婴儿登机
28日凌晨5点,朱安达国际机场仍是一片繁忙的景象,不少准备搭乘早间航班的乘客早早前来。
17岁的高一学生尼克·乔万尼和家人等待乘机,尼克毕业于新加坡英华自主中学,刚刚获得了全额奖学金。一名英国男子带着2岁的新加坡籍女儿前往新加坡与亲人团聚。女孩的妈妈几天前陪着长辈先行返回了新加坡。
他们即将搭乘的是亚航QZ8501航班,从印度尼西亚泗水前往新加坡。这次飞行任务由空中客车A320-200机型承担。据亚航公布信息,这架飞机最后一次维修是在2014年11月16日。机长拥有6100小时飞行经验,副驾驶则有2275小时飞行经验。
当乘客们在候机厅等待登机时,乘务员奥斯卡·德斯诺和海如妮萨·法伍兹也在飞机上做登机检查,准备欢迎乘客们登机。奥斯卡是一个热情洋溢的年轻人,有很多朋友,对待工作认真热情。3月8日,马航MH370航班失联时,奥斯卡在社交网站上写道:“向飞北京的MH370航班祈福”。7月17日,马航MH17在乌克兰境内坠毁后,奥斯卡在社交网站上写道:“马航MH17客机失事,向遇难者家属致以诚挚哀悼,愿逝者安息。”最后,他祝愿马来西亚航空能够挺过这一年。
最终,有155名乘客登上QZ8501航班,其中包括138名成人,16名儿童和1名婴儿。飞机5点35分起飞,预计8点30分抵达新加坡樟宜国际机场。
失联
“飞机很可能遭遇不幸”
28 日一大早,路易·西哈塔抵达樟宜机场,准备迎接从泗水回来的未婚夫。不久,他们将步入婚姻的殿堂。然而,在2号候机楼,路易发现降落时间早已过去,但未婚夫所搭乘的QZ8501航班显示的状态仍是“延误”。在漫长的等待后,显示牌上的指示从“延误”变成了“请前往信息中心”。
28日上午11点48分,亚航证实,从印尼泗水飞往新加坡的QZ8501航班,在7点24分与空管中心失去联络。印尼交通部官员哈迪·穆斯塔法称,航班在当地时间6点17分与塔台失去联系。失联地点在婆罗洲和勿里洞岛之间的爪哇海域。
13时10分,新加坡民航局发表声明,确认QZ8501航班失联。
正在前往视察水灾灾情的马来西亚总理纳吉布接受记者访问时说,他目前还未掌握更多关于此事的细节,只能确认客机在起飞后从雷达上消失。“这意味着,很可能这架飞机已遭遇不幸。”纳吉布说,“这是我目前知道的资讯,我们将会协助探查这架飞机发生了什么事。”
寻找
正锁定飞机确切位置
印尼国家运输安全委员会官员塔当·库尼安迪说,QZ8501航班最后确切位置,是在苏门答腊西岸勿里洞岛一带。印尼政府正在锁定该飞机最终确切位置。
印尼交通部高官佐科·穆加莫迪奥表示,QZ8501班机曾告知空管中心遇上浓厚云层,不久后即失联。佐科·穆加莫迪奥当天中午在新闻发布会上说,客机与地面失去联络前飞行高度为3.2万英尺(约9750米),飞行员曾请求一条“不寻常”的航线,上升至3.8万英尺(约11500米)高度,以躲避云层,转向左边。随后与地面失联。
亚航发表最新通告表示,QZ8501航班在失联之前,因为遇上不良天气,曾要求偏离原定航线。“这架飞机当时按照原定飞行航线航行,因遇上天气状况,要求偏离。它在失联之前,仍处于印尼空管中心监管下。”加拿大华人网 http://www.sinonet.org/