朝鲜三八线见闻:写满沧桑的火车头弹痕累累(组图)

　　朝鲜战争结束后，根据《韩朝停战协定》确立了以38度线及其周围地区所组成的韩朝非军事区，也就是所谓的韩朝DMZ(Demilitarized Zone).整个非军事区长达248公里，宽度则大约为4公里，这里可以称得上是世界上最危险的边境之一，朝韩双共埋设了260万枚地雷，双方频频发生武装冲突，造成了数百人的伤亡。非军事区把朝鲜半岛分成了南北两个敌对的国家，也造成了半岛上无数家庭骨肉分离，而且整整有六十年之久。2000年6月15日，朝鲜领导人金正日和韩国总统金大中在平壤举行了历史性的会晤，双方签署了《北南共同宣言》，决定为尽早结束敌对状态和实现民族的统一，开展交流与合作。双方还议定连接南北铁路和公路，2007年5月17日韩朝双方举行了“南北铁路连接区列车试运行”公开纪念仪式，并于同时启动开往开城站(朝鲜)和猪津站(韩国)的列车。然而随着后来朝鲜实验核武器，退出六方会谈，双方的关系逐渐恶化，并终止了南北铁路贯通的计划。　　临津阁是韩国非军事区内最著名的旅游景点，这里在双方关系紧张时期就变成了前线。登上瞭望台可以看见临津江中被炸毁的老桥和新建成的临津江铁路桥。在展示场中陈列着一辆在战争中被炸毁的火车头，是半岛上民族分裂的见证。都罗火车站是韩国最北部的火车站，从这里坐火车穿越非军事区就到达了朝鲜的开城火车站，在空旷的火车站的大厅中，除了外国旅游者外，很少见到当地的旅客，“都罗山站不是韩国的最后一站，而是开往北方的第一站”。火车站最引人注目的就是在一个出站口的上方，醒目地写着的“平壤方向”几个大字。火车站外向北延伸的铁路正静静地等待着南北正式通车的那一天。

　　2. 韩朝非军事区第三隧道旁的雕塑，象征着朝鲜半岛上的南北分裂。

　　3.临津阁瞭望台，登高俯瞰当年战火纷飞的临津江

　　4.可以看到临津江上在战争中被炸毁的老桥和新修建的铁路桥。

　　5.临津阁展示场陈列的朝鲜战争中被炸毁的火车头。

　　6.弹痕累累的火车头是朝鲜半岛上民族分裂的见证。

　　7.在临津阁瞭望台上俯瞰临津阁展示场加拿大华人网 http://www.sinonet.org/