即使确定是黑匣子信号 打捞仍有几大限制因素(图)

　　昨天下午，我国海巡01轮监听到疑似来自MH370黑匣子的脉冲信号，有关鉴定工作仍在进行中。对此，京华时报记者采访了海军军事学术研究所研究员张军社。他表示，即使能够确认脉冲信号属于MH370，打捞难度仍很大。

　　脉冲信号来自哪尚待确认

　　京华时报：中国海巡01轮用怎样的搜寻方式、何种设备发现了疑似黑匣子的脉冲信号?

　　张军社：黑匣子搜寻仪一般是放在小艇上，由几名监测人员乘小艇离开母舰舰船到达搜寻海域，将搜寻仪上的换能器投放到水中，通过用耳机听水里传过来的声音，同时可以录下听到的声音以便分析。

　　由于水下存在一些杂音或回声，有些信号不一定都是37.5KHz，最好是有记录仪将信号、回波等记录下来，之后进行分析过滤和识别。现在已确认海巡01轮发现的脉冲信号频率与失联客机黑匣子的信号频率一致，但这是否就是MH370黑匣子的信号，还尚需确认。

　　京华时报：信号有没有可能是其他仪器发出的?

　　张军社：37.5KHz这个频率比较高，一般可以肯定是客机的黑匣子发出的频率，其他的仪器不一定有这么高的频率。而且黑匣子搜寻仪在搜寻时，也会将频率设置在这个频率范围，如果能收到(脉冲信号)的话，一般可以肯定(就是黑匣子)。

　　但是水下能够发出回声的东西很多，也有可能是水下海流造成的虚假信号，也有可能是沉船、水下其他船只的信号，下一步还需要验证。

　　确认过程需进行数据比对

　　京华时报：如何确定脉冲信号就是MH370的黑匣子所发出?确定需要多长时间?

　　张军社：这就需要马来西亚航空公司和飞机制造商波音公司等提供飞机以前相关的资料和数据，将发现的脉冲信号数据与这些资料和数据进行比对，比如要比对信号的频率、强度等各个方面，同时也可以找美国、澳大利亚等方面的专家对数据进行分析。

　　需要多长时间不太好说。首先要确认马航、波音公司是否有相关的数据资料，如果有的话，需要各方尽快提供数据。同时，如果这些数据可以通过无线传输到海巡01轮上，比对可能会比较快;如果是舰船将探测到的信号数据带回陆地上再进行比对，可能至少还要一两天的时间。

　　即使确认打捞仍有难度

　　京华时报：如果确定脉冲信号来自MH370，那么接下来怎样进行搜寻?是否会多国联合打捞?难度有多大?时间多长?

　　张军社：如果能够确认就是MH370的黑匣子，那么首先要打捞黑匣子。若确认了黑匣子的位置，飞机可能已经坠落海中，那么残骸应该在周边范围内。各个搜救力量就需要以这个点为中心展开搜寻，使用专业舰船上带有的侧扫声呐、水下机器人、自动水下航行器等设备，对残骸进行探测搜寻。

　　考虑到此处海域水深为3000到5000米，再加上洋流变化、探测设备限制等因素，残骸的打捞依旧是很困难的事情。打捞肯定是要多国联合进行，单一国家不具备这么多的搜救设备和力量，各国搜救力量集中后进行分工，划分负责区域，分块儿或接力式地进行(搜寻)。

　　如果能够确认是失联航班，现有的这些搜救力量仍旧不够，还需要再增加，打捞的时间需要多长也不能确定，很难具体预测。加拿大华人网 http://www.sinonet.org/