马来官方:机长副机长曾飞过北边走廊地带航线(图)

　　3月17日，媒体曝光了一批马航失联客机机长扎哈里的照片，与妻女的全家福包括在内。这些照片向世人揭示了他热爱生活的一面。报道称，扎哈里热衷烹饪，酷爱飞行，喜欢把玩玩具飞机。

　　3月18日电 马来西亚方面18日就失去联系已10多天的MH370航班事件进展举行新一轮发布会，要点如下：一、空中搜索力量加大，得到多国卫星协助；二、搜索范围巨大，行动复杂，失联客机位于南北“走廊地带”某处可能性大；三、失联客机通信寻址系统很可能被人为关闭，凌晨1点半之前失去联系；四、搜救行动超越党派，政治放一边；五、否认马来成为恐怖主义袭击目标，机长副机长飞过北部“走廊地带”航线；六、泰国此前所测飞机与失联航班无关。

　　马来西亚代理交通部长希沙姆丁在新闻发布会开始后首先表示，昨天马方已宣布对失联航班的搜寻进入了一个“新阶段”。

　　比对雷达卫星信息 空中搜索力量加大

　　马方目前最大的任务是集中于要找到飞机，具体有四大任务：

　　一、从卫星得到的信息；二、分析和监视雷达的信息；三、不断增加在空中的搜寻力量；四、将搜寻到的信息交给专业人员分析。

　　马方称，马来西亚无法单打独斗，已获得多国在卫星方面的支持。各国正在四个象限进行搜索，每个象限涵盖700海里。美国、韩国、日本、欧盟、中国等多国都派出了飞机协助搜救。空中搜索力量不断加大。

　　北航道12国共同搜救 南线澳大利亚领头并望美协助

　　失联客机位于南北“走廊地带”某处可能性大

　　马来外交部长阿尼法（音译）也发布了信息，他指出，这次搜救行动地域广大，行动复杂。覆盖南北“走廊地带”广大区域，正在想办法缩小范围。

　　澳大利亚、印尼为南线主力搜救国，澳方希望美国协助南线搜救。

　　马来跟参与搜寻的25国关系良好，此事跟所有国家息息相关，外交关系不会成为妨碍各方展开搜救的原因。

　　相关国家的首脑、外交部长等也都表示了关心，并密切沟通。马方代表各国向所有失联航班人员表示最大同情和遗憾。马航会考虑家属关切，不会放弃南线搜救。

　　马方表示，对于在南北“走廊地带”搜寻是否有用，这两个“走廊地带”是根据雷达、卫星数据，美国联邦航空局协助进行了数据比对和计算，出现在这两个区域的几率是最大的。马方目前获得的已知信息只有这两个“走廊地带”的信息。失联客机位于南北“走廊地带”某处可能性大。

　　ACARS系统很可能人为关闭 失联客机当时在马东部海岸上空

　　马方称，失联客机通信寻址系统（ACARS）有很大可能性被人为关闭，已经将所有搜集到的信息交给专业人员分析，但现在没有办法确认系统是在何种情况下被关闭的。

　　但是，该系统是在3月8日1点8分至1点37分之间被关闭的，因为雷达覆盖范围有限，报告系统不会连续收取到信号，目前还在调查。

　　调查人员将比对雷达和卫星信号，确定系统被关闭时飞机所处的地点。

　　马方还称，前述系统被关闭时，客机位置是在马来东部海域上空。
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