马来西亚总理15日召开发布会,证实了失联马航370航班飞机或遭人为改变航向。曾经参与七八次飞机失事调查的华裔鉴识专家李昌钰认为,马航航班应该是遭到机师或乘客劫持。李昌钰同时怀疑,美国可能早已掌握飞机失联原因和动向,但最终采取了知情不报。
李昌钰表示,若引擎还在运行,飞机出现继续爬高,大概就表示飞机并没有受到气候或其他的情形影响,而是继续被熟悉飞机性能的人驾驶。美国官员近日便曾透露称,根据未公开的马来西亚军方雷达数据的分析显示,客机失联不久曾升至超过777-200限高的4.5万英尺。业内专家称,飞机达到超过限高1万英尺可能导致乘客失去意识,这可能是劫机者有意这么做的。
马航失联被认为遭劫持,此前媒体曝光马航驾驶员曾邀请乘客进入驾驶舱
一位美国官员15日也表示,美国情报部门倾向于认为马来西亚航空MH370航班机组人员涉及到此次劫机事件,这样才能解释飞机上发生了什么。马来西亚官员透露,马方调查人员总结得出,失联的马航客机,遭到其中一名机师或者其他有驾驶经验的人士劫持,不过这名官员说,暂时还不知道劫机的动机,以及为何会选上马航的客机。不过他强调,劫机的说法,并不是猜测,而是结论。
在马来西亚总理纳吉布(Najib Razak)15日发表声明后,马来西亚警方当天下午便对失联马航客机机长沙阿(Zaharie Ahmad Shah)的住所进行了搜查。一位警方发言人说:由于调查仍在进行,因此暂不能给出任何声明。据悉,马警方计划在16日举行发布会就搜查情况发表声明。
但外界已开始将矛头指向了马航MH370的机长沙阿。消息称,沙阿自己组装了飞行模拟器,以便能在家中享受驾驶的乐趣,并将自己在模拟器前摆拍的照片上传到网站。此外,沙阿是马来西亚被监禁的反对党领导人安瓦尔(Anwar Ibrahim)的忠实支持者,在起飞几小时前他还曾参加了那位反对党领导人的司法听证会。分析认为,沙阿有可能对听证会结果不满而制造了马航绑架事件。英媒报道称,美国联邦调查局透露机上乘客有可能已被藏在一个很隐蔽的地方。
曾经参与过七八次飞机失事调查的李昌钰认为,马来西亚政府处理马航飞机失踪有一系列失误,例如一开始锁定机械故障,然后在事故后又为两位持假护照的伊朗人浪费了太多调查时间。李昌钰认为,马航没有把握第一时间对机上手机进行讯号定位。
美国官员也认为,马来西亚政府早就希望找个理由搜查机长和副机长的住所。但只是在过去24到36小时内,马来西亚官方才通过技术手段分析雷达和卫星数据,给了马来西亚官方怀疑机组人员的理由。
在马来西亚总理15日的发布会上,他暗示失联客机可能在哈萨克斯坦与土库曼斯坦到泰国的走廊地带,或印尼到印度洋走廊地带。
对于失联飞机目前可能在哪里,李昌钰说有两种可能性:没有爆炸就直接钻到水里,所以没有碎片残骸;另一个可能性就是在附近丛林降落。
美国的卫星监控世界一流,这么大一架飞机离奇失踪,美国会不会为了避免披露情报搜集的管道而知情不报?李昌钰认为这个可能也不排除。他表示,众所周知美国监控手机的程度应该有很多复杂的监控系统。
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