马来西亚总理纳吉布15日下午的新闻发布会上表示,最后一次与MH370联系的时间是3月8日上午08:11。MH370计划于当日上午06:30降落,但此后失联至今。
国内一名民航公司安全监察部门管理人员对21世纪经济报道记者表示,吉隆坡飞北京波音777飞机的装载油量应该在80吨左右。如果用飞到北京的油量,用经济速度飞,有可能飞越印度领空。
如果按照马来西亚方面的通报,当早上8点,大家开始关注时,飞机已经开始下降着陆了。而且按照80吨油量,飞到阿富汗是没问题的。
根据美国联邦航空法第121部第U章第645条规定,飞机最小加油量为:滑行油+航程油+应急油+备用油+最终储备油+额外的油。
具体包括:1)飞到并降落在被放行的机场;2)然后,从起飞机场到这路在机场所需的飞行总时间的10%;3)然后,飞到并着陆在放行时规定的最远的备降场(若需要备降场);4)然后,在国际标准大气条件下,在高于备降场(若没有备降场,则用目的地机场)上空1500英尺的高度,以等待速度飞行30分钟。
纳吉布早些时候说,根据新的数据,马来西亚和国际航空管理部门确信,最后一次联系卫星时飞机可能位于两条可能的通道:一条是从哈萨克斯坦和土库曼斯坦延伸到泰国北部;一条南部通道从印度尼西亚延伸到南印度洋。调查团队正在试图获得更准确信息。
调查最新进展:飞机08:11最后一次联络卫星
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