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马航失联调查小组在查什么 家属相信亲人活着(图)

www.sinonet.org 2014-03-13  北京晨报  [复制链接]  字体:

  昨晚,丽都饭店,被叫到名字的家属领取3.1万元慰问金。 晨报记者 王巍/摄

  搜救进展到什么程度?飞机信号在雷达上是怎么消失的?昨日8时30分,马来西亚驻华大使萨鲁丁来到丽都饭店家属区,与失联航班MH370的家属们见面并回答问题。这也是前日家属们对马航高层提出的要求之一。与萨鲁丁同时前来的,还有马来西亚民航局的代表。这两位代表均为MH370航班失联发生后,首次现身家属区。萨鲁丁表示,家属如果想要与他见面,他愿意24小时接待,无论是在饭店家属区或是在大使馆的办公室里。

  是否开始搜寻马六甲海峡?

  搜寻扩至马来半岛西岸海峡

  搜救进程依然是家属们关注的重点。马来西亚民航局代表用中文向家属们表示。他介绍说,目前已有14个国家分区域参与搜救,并且出动了1788条渔船帮助搜寻。对于搜救范围,目前拓展至整个马来半岛,东西两边海岸的搜索范围也在扩充,该代表表示,只要找不到就会一直扩大范围,直到找到为止。

  此前有消息称,失联飞机曾折返至马六甲海峡。昨天, 该民航局代表表示,此消息并非官方发言人发布。家属代表问,是否已经开始搜寻马六甲海峡。民航局代表称,目前已经扩展至马来半岛西岸的海峡,并且包括北上至越南,至印尼的边界,以及至北边泰国的范围。

  飞机信号是怎样消失的?

  军方雷达资料已给马方高层

  网上各类消息真假难辨,昨天是家属们第一次与马方官员接触,从而亲耳听到了一些相对准确的消息。

  “当时飞机信号在雷达上是怎样消失的?”对于家属们提到的问题,马来西亚民航局官员回忆说,当雷达扫描到一架客机时,屏幕上会显示该机的资料,还有表示飞机位置的亮点。事发时,雷达屏幕上的资料最先消失,但是亮点还在,这就说明飞机还在,只是通讯出现了问题,有可能是故障,也有可能是出于劫机等原因,驾驶员被迫关闭。地面立刻设法与该机取得联系,但是没有回应,几分钟后,连亮点也消失了。最早的搜救工作,也是从亮点消失的地方开始的。

  家属们对于这样的回答并不完全满意,家属们议论说,信号在民用雷达上消失,并不能证明飞机当场坠落,也许通讯失效后,飞机飞到其他地方,因此搜救工作应该扩大范围。

  所以家属们开始寄希望于军用雷达。家属们说,监视领空的雷达,除了民用雷达还有军用雷达,民用雷达搜不到,并不代表军用雷达也不起作用,“军用雷达就算天上有块铁也能看到吧!”据马来西亚民航局代表说,军用雷达的资料,已经由军方提供给马来西亚高层。

  调查小组究竟调查什么?

  胡志明市海域油迹非航油

  民航局代表说,波音公司的工程师已经参与到调查工作中。他说,经过波音工程师的调查、化验,在胡志明市海岸发现的油迹并不是飞机的油,而是轮船的油。

  马方民航局官员表示,多个调查小组正在从不同方面努力展开调查,比如一些未经证实的消息、线索疑似物。

  调查小组的调查内容备受家属们关注。“调查小组现在调查的内容究竟是什么!”这个问题被家属们重复了3次。在短暂的停顿后,马方民航局官员说,对于已发现海上出现飞机尾翼的说法,调查小组已经否认。

  现场

  “我们的亲人有可能还活着”

  距离马航飞机失联已经过去5天时间,守在丽都饭店的500多位家属已在焦虑中疲惫不堪。较之失联首日,家属休息区内的人们已经平静了很多。“快回来,大厅要开会了。”昨日工作人员在摆凳子的时候,有人马上就打电话给不在大厅的亲属。

  对亲人归来仍抱希望

  虽然外界接连传来不利消息,但家属们对飞机上的亲人能够平安归来依然抱有希望。“昨天晚上有一个国外拨过来的电话,可是我没接到,”这位男子坚持认为,这是家人打来的求救电话。“我们的亲人有可能还活着。”“对!”这一句话,引来家属们高声呼应,时至今日,这里的人们仍没有放弃最后的一点点希望。

  为了加强信息交流,家属们自发建立了很多如“MH370家属祈福群”“山东家属群”等微信QQ群,在群里交流最新的搜救情况、现场信息,并彼此传递安慰与鼓励。

  特别慰问金开始领取

  3月11日下午的家属见面会中,马航方面曾承诺给每位家属发放特别慰问金,以满足家属除食宿外的其他应急需要。而在昨天上午的见面会上,马航方面表示已对收据内容作出修改,写明“马来西亚航空公司基于善意支付该款项,并且该款项不会从我将来获得的任何最终赔偿中予以抵扣或扣减”,并表明接受与否完全自愿。家属们表示接受这一更改,但是否领取还需同家人商量,马航方面也表示可以给家属一天的考虑时间。

  下午的会议结束后,很多家属围坐在大厅里,商量是不是要领取这笔钱。北京晨报记者注意到,到昨天下午5点左右,还有53名乘客的家属尚未决定是否领取慰问金。

  家属委员会正在筹备中

  由于等候的家属有几百人,诉求意见有差异,每次通报会上总是会出现混乱的局面。于是,马航方面建议成立家属委员会,代表全体家属与各方沟通。

  而家属方面也表示正在考虑,提议可以成立由6到8人组成的家属委员会,负责同马航方面交涉,为了便于联系,家属们居住的四家宾馆中,每个宾馆再选出1到2位代表,负责通知具体事宜。家属委员会由家属们自愿报名,其组成人员需经全体家属同意,委员会仅代表家属们同马航方面进行沟通交涉,但没有任何决定权。截至昨晚,家属委员会的具体人选和具体授权事宜,家属们仍在商议中。

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