之前写了几篇上平壤街头拍照的博文,图片为主,这一篇,会让“相片生活”的风格变一变--以写为主,图为辅,讲讲朝鲜火车的雷人事。
过了鸭绿江大桥,就是朝鲜,大桥一半归中国,一半归朝鲜,如果你是坐汽车过去,不用说,你也可以切身体会到国境线---中国这一侧是平坦的柏油路,而朝鲜一侧,坑坑洼洼非常颠簸,这是后来我坐汽车去边境一日游的时候,才发现的。
坐火车的话,以前是先从丹东火车过江到新义州,在新义州火车站等候,等朝鲜海关检查,再换朝鲜国内的硬座火车去平壤,200多公里,开5,6个小时。这一次,换成了中国铁路的国际卧铺列车,虽然时间上差不多,也省去了换车的麻烦,倒是少了几分淳朴感。
以前,朝鲜导游要去边境新义州接游客,火车上也会看着大家,这一次,只有中方领队带着大家,虽然理论上来说也是不能拍照的,但实际并没什么人管,比过去更自由,所以就有了这篇“奇遇”。
先从上火车说起。
1.火车堪比货车。
每次发朝鲜的博客,就会有评论说:“真羡慕啊,街道干净,真羡慕啊,肯定没有添加剂”,有时候我真想回复,也许是没有添加剂,但物资稀缺的滋味恐怕更不好受吧?说起朝鲜的穷,以前大多还只是停留在新闻报道,上次来朝鲜,规规矩矩的按照旅行团的线路,也没有看到太多“不该看”的,并没有觉得朝鲜有多穷,这一次,从开始上火车,就被震住了。加拿大华人网 http://www.sinonet.org/