1960年,巴西政府将首都由里约热内卢迁至巴西利亚,试图促进内陆的开发。但几乎从它建成的第一天起,批评声就从未停止过。迁都没有解决前首都的“城市病”,却造就了一个支离破碎的新城市。编辑/闻封面摄影/Getty/Time&Life/Dmitri Kessel
巴西利亚 (Brasilia) 始建于1956年,时任巴西总统的儒塞利诺-库比契克力图带动内陆地区发展并加强对各州控制,决定在巴西中部高原建立一座现代化城市,即巴西利亚。图为1958年,建设中的巴西利亚。Getty/Gamma-Keystone
巴西利亚建设之前,政府在全国范围内举行了一次“城市设计比赛”,设计师卢西奥-科斯塔的作品被采用。其方案是将两条主要干线交叉在一起,按照地形把其中的一条变成弧线,十字架就变成一架飞机的形状。图为巴西利亚设计图,红框处为巴西利亚在全国的位置。
1960年2月,库比契克(中)完成了一项象征“全国一体化”的仪式。该仪式为人民驱车经过里约热内卢、圣保罗、巴西利亚等巴西大都市,行程共6900公里。库比契克车上写着“圣保罗、里约到巴西利亚”。Getty/Globo
1960年4月21日,新都落成,这一天被定为巴西利亚的市庆日。巴西的行政中心正式由里约热内卢转移到巴西利亚。而此前,里约热内卢因为过度城市化导致的环境问题严重、贫富差距悬殊而被诟病。为了促进巴西中西部地区的发展,里约热内卢让出了首都“宝座”。图为1960年的巴西利亚。AFP
巴西利亚建设之初被巴西社会寄予厚望。被称为“巴西利亚之父”的库比契克在执政之初就提出了“5年内实现50年进步(50 years in 5)”的口号,其最重要的成就即巴西利亚的建成。图为1962年,巴西利亚,工人对即将完成的的办公楼进行最后的修补。Getty/National Geographic/Winfield Parks加拿大华人网 http://www.sinonet.org/