据日本共同社消息,西日本铁路公司(JR西日本)社长佐佐木隆之25日表示,对于因尼崎列车脱轨事故时任社长的山崎正夫(68岁),公司正在考虑返聘该人继续处理事故受害者相关业务,并对公司的安全措施提出建议。
山崎因脱轨事故被控业务过失致人死亡罪,本月11日神户地方法院认定其并无过失,宣判无罪。上诉期限截至25日。
早前因日本尼崎列车脱轨事故被控业务过失致人死亡罪的西日本铁路公司前社长山崎正夫,昨日在神户地方法院被判无罪,理由是「当时不可能预测事故的发生」。该事故造成了包括乘客和司机在内共106人死亡。
山崎在1996年至1998年期间在公司担任负责安全管理的铁道本部长一职。本案的主要争论点在于他是否应该预测到事故的危险性,并在现场设置自动列车监控系统(ATS)。
日本神户地方法院裁定11日上午宣布判决,裁定检方起诉理由不充分,山崎无罪。
主审法官冈田信说,福知山线脱轨事故没有可预见性,并且山崎身边的人没有建议他注意这些弯道构成的风险。且事故发生时,「铁道公司计算弯道脱轨风险后没有安装列车自动监控系统」,而日本没有要求安装这一系统的法律法规。
当天旁听席上,一些受害者家属对判决失望,其中一人说:「判决结果完全错误。我担心,这会诱使企图规避事故责任的企业仿效。」
这一案件在日本引发关注,因为被告是运营商的高级管理人员。
西日本铁道公司现任社长佐佐木隆之说:「不管判决结果如何,我们都为事故承担责任,将继续尽全力回应受害者诉求,改进安全措施,以防类似事故。」
2005年4月25日晨,福知山线一列快速通勤列车在兵库县尼崎市一处弯道因没有减速而脱轨,2节车厢撞入路边一栋公寓楼,司机和106名乘客死亡、562人受伤,这是自1987年日本铁路私有化以来最严重事故。之后,西日本铁道公司主要高管引咎辞职。
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