10月18日,铁道部发通知要求各局力争在有条件的地区实现属地化配餐,保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应,且不得断供。大凡在国内乘过火车的人,都有为旅行准备吃喝的经历,因为火车上的食品之贵,已成了地球人都知道的事。
同样作为铁路交通大国的近邻印度,铁路里程6万多公里,轨道里程8万公里,每天运送2000多万人次,火车要经过7500个火车站,他们是如何解决吃的问题呢?火车上的食品又有多贵呢?
印度的大型、中型火车站都有附设的餐厅和饮食摊点,如果说这和中国是一样的,似乎还看不出其特别之处;不同的是,这样的餐厅门是向着站台里边开的,提前进站等车的旅客,或者中转的甚至是列车路过停靠时间较长的旅客,都可以比较从容地吃上饭,也不用担心价格贵。因为这里的价格和站外其他餐厅基本持平。当然,还有不少出售食品饮料的摊贩,通过窗口向旅客兜售食品饮料,譬如薄饼、奶茶之类。如果觉得这种食品的卫生不那么让人放心,旅客完全可以选择列车上丰富的餐食。
每一列印度客车都提供热食,早餐、午餐、下午茶、晚餐均是如此。开饭前一到两个小时,服务员会提前根据菜单问旅客需要什么,到时就会端着筐、拎着篮把餐送来。火车上的餐食一般分素食和非素食,这主要照顾印度人复杂的宗教信仰。
早餐一般是西式的,有面包、摊鸡蛋或三明治。午餐和正餐就齐全了,有些火车提供的食品内容和程序与酒店一致,餐前点心、主菜、餐后甜点、奶茶和咖啡一样都不少。包括米饭、汤和蔬菜(如果是非素食,一般配鱼肉、鸡肉或羊肉咖喱)、酸奶、印式烙饼、甜食或印式炒饭(有蔬菜、鸡蛋和鸡肉等种类可选择)。
奶茶也不是象征性地给一点,一般都是给一保温壶,真正用红茶和鲜奶泡出的。这些食品绝大多数由印度铁道部管理的印度铁路配餐和旅游公司(IRCTC)统一制作配送,并用锡箔纸盒包装,和飞机配餐近似,质量和卫生都没问题。如此丰富餐食,你猜猜要花多少钱?1美元!
作为外国旅游者,不少中国人还乘坐过印度的高端火车,如连接首都新德里至各邦首府的拉吉达尼特快、直接白天运营的夏塔普提特快,这些火车的餐食都含在车票里了。
由于夏塔普提特快最长也就是几个小时的路程,提供的餐食不是特别复杂,但也有如炸咖喱饺之类的小吃。除了早餐,根据时间不同还有午餐、晚餐、咖啡、茶、一瓶矿泉水、一盒果汁。路途长一点的列车,有时供应给每位旅客的餐食种类将近30种,让很多中国旅客觉得匪夷所思。
也许有人会说,羊毛出在羊身上,车票一定很贵。其实,这趟运行6小时的印度最快列车走500公里以上,2等空调座席的票价是14美元。了解印度火车的乘客还知道,这种火车随车可以像飞机那样托运行李,旅客拿着随身行李,优哉游哉就可上路旅行了。
在印度,旅途中的餐饮不是令人头痛的事,还常常会给人带来许多意外的惊喜。火车站如此,机场亦如是。可以说,在印度旅行,吃火车、飞机上的餐食,常常是一种享受。相比之下,我们坐火车、飞机旅行,却经常是一种受罪。(作者:毛小雨 中国艺术研究院研究员)
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