客机破洞震惊民航界 西南航空有前科曾被重罚(图)

维修人员检视破洞。（路透）

　　西南（Southwest）航空公司编号812从凤凰城飞往北加州沙加缅度的一架飞机，周五下午因机身顶端破了一个大洞、舱压遽降而上演九霄惊魂记，消息传出震惊民航界。

　　事实上，联邦航空管理局（FAA）纪录显示，西南航空公司早有前科。2009年它的一架班机在3万尺高空机舱顶部破了一尺长大洞，最后紧急降落西维吉尼亚州一座机场。当年它也因6万架次班机未做机身裂痕安检而遭FAA重罚750万元。

　　全国交通安全委员会前任主席、飞安顾问霍尔（Jim Hall ）说：「细究西南航空公司的历史，此事格外令人关切，人人皆知该公司『狠操』它们的飞机。」

　　回顾美国民航史，机龄老旧、机身空中破裂的惊恐事件早在1988年即发生了。当年Aloha航空公司一架波音737客机，飞往檀香山途中因机身破裂前端天花板被掀掉，造成一名空服员被吸出机外，61位旅客受伤。

　　被拍成电影的这宗惊魂事件促使联邦当局从严规定飞机安检，但这些年来还是有多家航空公司发生飞机在飞行途中机身破裂情况。

　　FAA为确保飞航安全，今年稍早实施新规定，要求额外检查波音757与737飞机的结构，并驳回西南航空公司延后受检要求。该公司表示，「额外维修飞机会给它带来庞大负担。」

　　FAA纪录显示，西南航空公司拥有548架波音737型飞机，周五出事破了一个大洞的那架飞机，机龄15岁。

　　霍尔指出，西南航空公司的飞机起降频繁，比一般飞机经历更多的加压与减压过程。

　　西南航空公司网站也自爆其机队平均机龄超过11岁，每架飞机每天平均飞六趟，每趟航程平均648哩，每趟平均航行时间不到两小时。