中国船员逃生记:每天23小时躺着 看海盗内讧(图)

邓俊龙获救后与妈妈、妹妹在一起。 邓俊龙供图

　　4个多月前，一艘载有19名中国籍船员的新加坡籍货轮，在亚丁湾海域被索马里海盗劫持。各方随即积极展开营救。日前这些船员终于回到祖国与家人团聚。昨天，知情者为记者讲述了索马里海域里发生的一切。

　　>>遇劫

　　海盗持AK-47上船

　　6月28日，天蒙蒙亮。海面平静，雷达监测显示一切正常。“金福”号所在位置是索马里海盗经常出没的地方。

　　除了两名船员负责值“海盗班”外，其余的船员都在休息。

　　5时45分，再有8个小时，这艘运载化学品的“金福”号货轮便将到达安全区域。这时，海面薄雾中逐渐显出两条小船的轮廓，像是打鱼的渔船，离货船越来越近。

　　突然，一架梯子钩在货轮的船舷上，几个黑影手持AK-47，几秒钟的工夫顺着梯子爬到了货轮上。尖厉的警报声划破清晨的宁静。

　　经过大约三个小时的僵持，最后所有船员被持武器的黑人海盗威逼到驾驶台上。“咔嚓”一声，海盗将子弹上膛，邓俊龙直面黑色的枪口。

　　“脑子一片空白。”邓俊龙回忆，几秒钟恢复了意识后，他看到眼前的海盗光着脚，身上的布条裹成裙子状，嘴里说着当地语言，手里拿着重机枪、火箭筒、若干AK-47。一个类似“军师”角色的海盗会讲英语，不时给海盗头子出主意。看见船员，这群脏兮兮的海盗眼里放出兴奋的光。

　　海盗们叫着冲进船舱，开始一轮接一轮地疯抢。手机、电脑、衣物……甚至船员的内衣、内裤都被一抢而光。只让船员穿一套长衣裤。

　　一批海盗抢完以后，就会有船来接应，将财物运到据点。剩下的海盗再开始下一轮的大肆搜索。

　　>>相持

　　每天被逼23小时躺着

　　货轮被劫持到索马里海域。船员们同海盗开始了130多天的相持。

　　由于担心 “猎物”被他人分享，海盗们将“金福”号逼停在靠近镇子上“老窝”的地方。他们在海岸上共有三四个据点。小木船和敞开式救生艇，运载值班的海盗在据点和货轮之间往返。

　　21岁的邓俊龙是船上最年轻的船员。他回忆，机舱有船员4人、驾驶台有13人，厨房就是一厨师和一个徒弟。船只不动时，除了厨师外，所有人都必须躺在甲板的钢板面上。除了吃饭和上厕所，基本上，每天超过23个小时躺着，大部分船员出现风湿等疾病。也有人起身忘了打报告险些丧命。吃饭时间只有5分钟，海盗在一旁看表守着。

　　到了晚上海盗警惕性特别强，最多的时候船上有四五十个海盗。

　　为保燃油险被集体枪杀

　　海盗经常会以“不安全”等理由，逼着船员开船沿与据点之间的海岸线往返。船员们分析认为，海盗是想以这样的方式耗尽燃油，达到要挟目的。一旦燃油耗完，无法发电，晚上货轮将陷入一片漆黑，并且船失去了动力，后果不堪设想。

　　邓俊龙回忆说大家团结一致，无论翻译怎么说，驾驶台上的13个人都没动。海盗头子恼了，“啪”地一拍桌子，跳起来扇了货轮大副一巴掌。然后枪支上膛，抵着船长的脑袋，气急败坏地叫骂。

　　其余八九个海盗几乎同时拉动枪栓，吼着让船员们聚集起来。海盗分站在船左舷和右舷，把住两角防止船员突围。

　　驾驶台上的空气凝固了，所有人的心都提到了嗓子眼。邓俊龙说：“当时能听见心跳的声音，觉得我们13个人就是靶心。”

　　负责出主意的海盗翻译看情况不对，赶紧从中协调。骗船员说他们遇到了仇家必须开船躲避。这样，本来要求南下开3天，船员们只沿着海岸线开了几个小时，便停了下来，保住了燃油。

　　在船上的每一秒都面临着生死。一个海盗喝醉了酒跑到厨房，抄起菜刀满船追着砍杀厨师；小海盗玩冲锋枪走火，子弹从船长头顶擦过，只有几厘米…… “在船上要是受了伤，基本上就没命了”，邓俊龙说，船上的药品被海盗抢了，一旦受伤只能硬扛。

　　目睹海盗内部火拼杀人

　　“这些海盗完全没有人性。”邓俊龙说，海盗们都喜欢嚼一种草，有时也逼着船员吃“草”，“很苦很涩”，船员们不敢不吃。据说那种草有点像鸦片，可以提神，也上瘾。海盗之间内部火拼很常见，就连“分草不均” 都会引发自相残杀。

　　邓俊龙回忆，一次他先是听见响起枪声，然后看见一个海盗屁股中枪，从楼梯上爬下来，血流了一路， “哇哇”叫着。后来才知道是因为分草，海盗内部互相开火，一个头部中枪，当场死亡，被直接丢到海里。海盗翻译让船员们把受伤海盗用小船送到岸上，“最后还是死了。”

　　杀了人的海盗不但没有为杀了同伴感到内疚，反而兴奋地在船员们面前反复演示杀人的动作，炫耀是他杀死的。“对待自己的同伴都这么残忍，那我们呢？”邓俊龙说，这让每个船员内心都蒙上了一层阴影。

　　靠美好记忆熬过阴霾

　　被劫持3个月，船员们接近崩溃边缘。

　　“这种日子什么时候是个头？”一向开朗外向的邓俊龙陷入了绝望。邓俊龙说，在船上，大家会互相观察，一旦发现谁的精神状态不对，就会找各种机会悄悄劝慰、开导他。特别是年长、经验丰富的船员，会用自己的经历开导年轻的船员。

　　邓俊龙说，船长找机会给他讲了出海遇险获救的事，还告诉他一个诀窍：回忆生命里帮助过自己的人和那些幸福的点滴，靠感恩的心支撑自己去面对。

　　邓俊龙试了试，还真管用。念书时候的恩师，公司的器重，爷爷奶奶的疼爱，妈妈做的鱼和香喷喷的夜宵面……“我必须活着，才能报答他们。”

　　>>获救

　　拍照确认生死

　　“金福”号被海盗劫持后，各方积极展开营救。经过4个多月的谈判，海盗终于同意放人。

　　船务公司的要求是船员必须健康，并且“一个都不能少”。这样，在放人之前，海盗按照有关部门的要求给每个船员拍照。

　　邓俊龙说，为了防止海盗拿船员之前的照片充数，确保都是近照，我方人员要求海盗们拍照时必须在船上固定的一个场景中，并且照片上的船员必须举着一块标有暗语的纸牌。

　　随后，船务公司还给每个船员打了电话，担心海盗从中捣鬼，通话中都通过比如“你老婆叫什么名字”“你生日是几号”等私密问题确认船员身份。

　　直升机护航

　　11月6日凌晨，听见营救直升机的声音，邓俊龙和船员们跳起来挥手，泪流满面。海盗离船后，10分钟之内，中国的武装直升机便盘旋在货轮的上空护航。

　　“看见自己国家的人，看见我们的飞机，心里涌起一种自豪。”邓俊龙说，货轮开至等候在附近的护航军舰旁，被一路护送开往阿曼安全海域。

　　目前，所有被劫持船员已经从上海返家休整。在上海经过心理辅导和全面体检，邓俊龙说，船务公司方面表示，如果有船员因为此次劫持事件造成身体、心理上的健康问题，公司将对船员负责一辈子。