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我们需要从头再来!丰田章男向全世界道歉(组图)

www.sinoca.com 2010-03-07  京华时报  [复制链接]  字体:


在日本鞠躬道歉
  

在美国听证会上
  

在中国道歉

  在过去的半个月里,丰田章男无疑是整个世界经济界的最大焦点。辗转中美两大市场连续谢罪后,丰田章男被网民调侃为“召回男”和“洒泪男”。对于年逾半百的“丰田王子”来说,此次“召回门”或许是其53年人生中的终极考验。“我代表丰田郑重道歉。”3月1日在北京,鞠躬道歉又出现了三次。

  天降大任

  2008年,丰田集团达到历史的顶峰:这一年,丰田全球产量达到923万辆,首次超越美国通用成为全球霸主。不过,同样是在这一财政年度,金融危机的爆发导致丰田创下了成立以来的首个年度亏损。

  在2008年底的一个发布会上,年逾66岁的渡边捷昭几欲泪下,他说他看不到丰田的底部在哪里?会后,渡边捷昭宣布将在2009年辞去现职,转任丰田副会长。此言一出,丰田内外纷纷猜测时任副总裁的丰田章男铁定接班。

  “从2000年起,丰田家族便有意推出丰田王子,筹划接班。”了解丰田的人士表示。丰田章男在日本被称为“丰田王子”,10年前,他如愿进入董事会,登上家族后人在丰田的最高职位。

  2009年1月20日,丰田对外宣布丰田章男将在当年6月接任总裁职位,掌管丰田经营权。这不仅是丰田章男的人生转折,也是丰田家族的重大消息。此前,丰田家族已有14年未曾掌管丰田的经营权。

  自丰田章男的亲叔叔丰田达郎1995年卸任总裁之职后,丰田汽车先后经历了奥田硕、张富士夫、渡边捷昭三任外姓总裁。连续三任外姓总裁后,丰田渐渐退去了家族企业的外衣,权力层的组成结构更加丰富,丰田内部一些派别甚至反对家族成员担任要职。

  在此背景下,丰田章男的接任对于维护丰田内部团结,再造更强丰田意义深远。去年1月,丰田章男在名古屋市举行记者会并发布施政纲领。他说,丰田需要从“追求规模和利润回归到制造汽车这一原点”。他发誓带领丰田走出危机。

  丰田章男当时宣布加强新车型开发,开发出适应消费者需求、具有魅力的汽车。不过,事后看来,当时未能觉察到质量控制环节出现的巨大漏洞,不得不说是丰田章男施政纲领中一大败笔。

  在美受挫

  风起于青萍之末。2009年7月开始,美国媒体陆续报道丰田及雷克萨斯车型出现交通事故,有的甚至造成人员伤亡。随着报道数量的增加,美国公众和政府开始高度关注丰田的反应。

  去年11月,美国持续出现丰田车型自动加速或无法减速的现象,经美国媒体报道后事件不断发酵。面对此事,丰田第一次建议拿掉脚垫,第二次建议将脚垫固定。今年1月起,美国媒体再次陆续报道丰田车型刹车失灵现象,1月21日丰田终于宣布找到一个原因:油门踏板出现阻滞,影响复位,因此突然加速,召回数量再次增加210万辆。数日后,美国众议院决定举行听证会。不过,丰田章男并没有立即答应出席听证会。此消息在美国引起轩然大波。2月中旬,在丰田北美公司的建议下,丰田章男才答应出席。令人尴尬的是,在出席前,美国联邦大陪审团向丰田寄出传票,要求配合刑事调查。

  美国时间2月24日,全世界的焦点落在美国国会。在发言之前,丰田章男被要求举起右手宣誓自己所言属实,在美国,强令一家外国公司的高层发誓几无先例。在美国议员一遍遍质问时,全世界都看到了丰田章男脸上的尴尬。

  公关中国

  令人意外的是,结束尴尬的美国行程后,丰田章男并没有赶回家里疗伤,而是决定直接飞到中国,向中国消费者谢罪。

  丰田中国人士告诉记者,丰田章男的行程是临时决定,因此北京记者见面会准备得非常仓促。

  3月1日下午,在北京大望路的万豪酒店内,丰田章男面对数百名记者,三次鞠躬道歉,并表明此行目的是说明情况,让中国消费者安心,他称因丰田问题让消费者担心感到不安。

  不过,丰田章男的诚意在执行过程中“跑偏”。由于丰田中国对提问环节进行安排,会后遭到众多记者抗议,缺乏诚意的议论不绝于耳,见面会的效果也大打折扣。

  丰田章男当然也预料到这个结果,不过见面会可能不是中国此行的最主要内容。记者了解到,3月1日上午,丰田章男专程拜会了商务部部长陈德铭,接着又拜会了国家质检总局的相关领导,在探得国家部委态度后,丰田章男心里踏实了许多。

  身不由己

  7天内辗转中美两大市场处理丰田80年来最大危机,道歉连连,谢罪不已,丰田章男短时间成为毁誉参半的汽车大亨,也为丰田打下了深深的章男烙印。但是,不为一般人所知的是,丰田章男从小的梦想不是掌管富可敌国的丰田,而是当一名赛车手,生在丰田家族使这一梦想自然地“被剥夺”。

  与父亲、祖父醉心经营不同的是,丰田章男酷爱驾驶汽车,从小他便梦想成为一名赛车手。在当上总裁前,他在业余时间会去参加赛车,拥有国际车赛的比赛资格。去年5月,在德国纽伦堡24小时耐力赛上,53岁的丰田章男曾驾驶雷克萨斯一举完成比赛,赛后他激动洒泪。这是美国听证会前,丰田章男最后一次在公共场合流泪。不过,由于命运的安排,他只能有家族的梦想,无法拥有个人梦想。

  丰田驻华一位资深人士曾评价说,如果丰田章男不需要承担社长的重责,他也许会是一名出色的赛车手。

  分析人士表示,这次“召回门”仍然是丰田的重大危机,但可能有利于丰田章男推进其在丰田的改革,对巩固丰田家族对丰田的掌控也有利。

  不过,是否能如愿化危为机,对丰田章男来说,同样也是重大考验。

  -丰田章男语录

  1:“丰田扩张太快,企业的组织和人员跟不上了。”

  在美国时间2月24日的国会听证会上,丰田章男把“召回门”的根本原因归咎于扩张太快。

  2:“丰田的原则颠倒了。”

  同样在听证会上,丰田章男重申将回归安全第一。

  3:“每一辆丰田车都刻着我的名字。”

  在当天的听证会上,丰田章男为“召回门”感到羞耻,表明加强安全质量的决心,同时也打下了章男烙印。

  4:“我们需要从头再来。”

  在3月5日的紧急动员会上,丰田面对经销商、员工发出呼吁,尽快恢复丰田信誉。

  5:“我们需要变革。”

  事实上,在去年6月上任之时,洞察丰田积弊的丰田章男便已喊出需要变革的口号,今日之尴尬可能早在其预料之中。 加拿大华人网 http://www.sinoca.com/



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