很多人对日系车的印象可能是钣金薄、没有防撞梁,不安全,可是在美国权威的IIHS碰撞测试中,日系车型的表现普遍不错。
有7款参加主驾驶位置25%偏置刚性碰撞测试中取得了Good成绩的SUV,其中有5款是日系车;
But,前段日子IIHS对这7款SUV车型做了一次突击考试,考题改为副驾驶侧的25%偏置刚性碰撞成绩,结果就让“优等生”们纷纷落榜了。
从车企的造车角度来说,在成本有限的前提下,只能先保证驾驶员的安全,所以副驾驶撞击出现评分降低,也是可以理解的。当然,副驾驶位的安全性也很重要,这是毋庸置疑的。
不合格的“优等生” 丰田RAV4在这次突击检查中最尴尬,只获得poor的评级。
从下图中可以看出RAV4主驾驶侧多出一块厚厚的加固件并有吸能盒,但是副驾驶侧却啥也没有。对于一向精打细算、严格控制成本的丰田来说,在这次测试中吃了大亏。
丰田心中肯定感叹:之前不就是考主驾驶一侧的碰撞吗?咋不按套路出牌啊,我还没复习呢呀!加拿大华人网 http://www.sinoca.com/