丰田凯美瑞(Camry)第二年蝉联美国组装、美国製造零件占最高比率的最受欢迎汽车。(美联社)
根据最新的美国制造指数AMI,在美国生产的汽车,使用最多在地零部件,最配得上「美国制造」称号的汽车,不是美国车,而是日本车。
《今日美国》报29日报导,根据Cars.com年度调查,今年在美国制造的车款中,有8个自制率(domestic content)超过75%,得以名列美国制造指数(American-Made Index, AMI)清单。
今年最受欢迎的美国制造汽车,居然都是日本品牌,不是丰田(Toyota)就是本田(Honda)车型。
该网站对美国制造汽车的界定,是在美国工厂组装生产,而且大部分零件是美国制造。在该网站今年年度调查中,丰田凯美瑞(Camry)第二年蝉联美国组装、美国制造零件占最高比率的最受欢迎汽车,同时前5名若非丰田就是本田车型。
调查结果发现,使用最多美国零部件,排在前5名的车款全是日本车丰田或本田的车款,其中丰田汽车公司的凯美瑞已连续第二年夺得冠军。
凯美瑞之后的前四名,依序为本田汽车公司的雅阁(Accord)、丰田Sienna、本田奥德赛(Odyssey)和本田Pilot SUV。
第六名到第八名是美国通用汽车公司的车款,分别是Chevrolet Traverse 、GMC Acadia以及Buick Enclave Traverse。
Cars.com的调查是基于组装的地点、使用美国零部件的比例以及车款的普及率。
丰田和本田击败美国汽车名列前五名的原因在于规模,Cars.com主编奥尔森(Patrick Olsen)表示,以凯美瑞为例,它是全美最畅销的汽车,雇用美国员工人数最多。
此外,近来汽车制造业者倾向于在工厂所在地,销售所生产的汽车,以避免汇率波动的风险,以及平衡进出口贸易。多数的美国零部件供应商位于日本汽车制造商附近,有利提高自制率。
奥尔森表示,今年挤进AMI的车款较去年多1个,但与早期清单上有近30个车款相比,已不可同日而语了。
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