先进的发动机
长征七号的4个助推器,每个使用一台YF-100液氧煤油发动机,火箭芯一级使用两台YF-100液氧煤油发动机,每台YF-100液氧煤油发动机能产生120吨推力。高性能的液氧煤油火箭发动机是长征七号在自身体重增加不大的情况下,运力大幅提高的根本原因之一。
另外,火箭装载的燃料越多,运力越大,长征七号高达53米,而其自身钢材重量只占到10%,这也是其运力大增的原因之一。
海南发射场
中国目前有4大航天发射基地,纬度最低的当属海南文昌发射中心,而这个发射场执行的第一次火箭发射任务就是今天的长征七号发射,意义重大。
发射“天宫1号”的时候,由于火箭4.2米直径的整流罩超过了铁路涵洞的宽度,最后是把整流罩分成几段来运输。长征七号的整流罩直径也是4米多长,但由于它是从天津直接运往海南,就不存在直径超限的问题,它可以通过集装箱整体运输。
众所周知,地球表面的所有物体均沿着纬线的方向随着地球自西向东转动,由于这个原因,火箭在地面未发射之前,其实就已经具有了一个和地球自转速度相同,并且是向东的速度。如果火箭的发射方向是向东,那么它就可以利用这个本来就有的速度使自身迅速加速。
然而,地球表面各处的线速度是不同的,南北极点的线速度最小,越靠近赤道,线速度越大。
对于地球来说,赤道上的线速度最大,为每秒456米,如果在赤道发射火箭,则最节省燃料。
能节省到什么程度呢?咱们可以通过法国的库鲁航天发射场和哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场来对比一下:
法国的库鲁航天发射场纬度只有5.23度,萨克斯坦的拜科努尔航天发射场纬度是北纬46度。
如果一枚火箭是在库鲁航天发射场发射,它的地球同步转移轨道运载能力要比在拜科努尔航天发射场发射高出20%。
假如发射基地的纬度比拜科努尔航天发射场纬度更高,比如说北纬70度,那它的运载能力会比在库鲁航天发射场发射时减少一半。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/