主持人(杨澜):我们也看到这样一个创业的热潮,尤其是中国的年轻人,他们可以想象到任何可以创业的东西,大胆地去做。你给他们什么样的建议呢?
Travis Kalannick:Uber有这样的文化价值,我把它叫做冠军的思维,你经常会想要去赢、想要得冠军,比如说像姚明投篮那样一举成功。我们认为你要很好地利用自己的优势,你的热情、你的能量都要很好的利用。这是第一点。
第二点,在这样的创业当中,我觉得所有的创业你肯定会面临很多不利的局面,但是你不能被打倒,所以你要不断地东山再起,你要有斗志,要利用自己的优势,然后不断的去有这样的斗志,这样你就很难失败了。我看到很多创业失败,但是你不要自己先认为是失败的,对我来讲这就是我的经验。
主持人(杨澜):你觉得这样的斗志是本身有的还是你学习而来的,还是说这是你的DNA,是你妈妈对于你的教育还是你本身有这样的斗志?
Travis Kalannick:我的父亲是工程师,我本身也是工程师,学电子工程。我母亲主要是靠右脑来工作,她会有创新的点子、创意,她在这方面比较擅长。我觉得要有创意性的创业,那就需要以分析的思维,并且要有直觉,你要了解一些细节,并且知道这个事情运行的模式是什么样的,你需要利用自己的创造力,这样才能带来成功。
主持人(杨澜):你觉得对于一个十几岁的年轻人想要创业,他可以有什么样的创造性呢?
Travis Kalannick:我六年级的时候有一个科技的项目,很多人会做火山,但是火山可能做的不太好。但是我做的项目,我做了一个机器,能够把交流电变成直流电,我当时做了一个变压器一样的机器。
有件事也很有趣,你去观察小孩子在争执的时候,努力去证明自己的父母想法是错的,这个过程,非常像是创业者。其实很多时候母亲也很生气,如果我要证明我母亲是错误的话,她也会非常生气。我觉得作为创业者,你要知道现实是和我们的感知是不一样的,就是说它中间会有落差,但很多时候,她的这种感知是错的,因为现实和她想得不一样。所以我们必须要了解感知和现实之间的差距。如果你认为这种传统的思维是错误的话,你必须证明你自己是对的。如果你要去证明他们是错的,在这方面就可以带来很多的创新,很多时候我们看到小孩和他母亲争论,因为他们想证明自己的母亲是错误的,其实这样的争论能够让自己变得更加聪明。
主持人(杨澜):对于您的母亲来讲,这样的说法应该是非常鼓舞人心的。虽然你让她可能有点尴尬,但最后证明你成功了。
Travis Kalannick:对,其实很多时候你的小孩不太听话,如果他能够成绩一直非常好的话,我觉得这也是没有关系的。
主持人(杨澜):好的,非常感谢。感谢你和我们分享你创业的真知灼见。我和Travis Kalannick刚刚谈了Uber在中国的发展,也谈了他自身的企业家精神,如何慢慢的培养和成型的。接下来如果在座的各位嘉宾有问题可以问他,请举手。
提问:非常感谢Travis。我来自一个美国公司,这个公司是UPS。我们最近听说过Uber开启了一个新的计划,叫做UberRush,你们会有基础设施,然后会有业务。像你们这样的公司参与这样传统的快递业务,你觉得有什么样的愿景吗?我们中国有很多O2O的公司,他们会邮递、会有报纸的递送,未来你们会不会有一些其他的递送的业务?对于这样一个新业务,您觉得有什么发展方向?
Travis Kalannick:交通对每个人都很重要,我们不仅仅是运送人,当我在大厦顶端的时候看到城市里面有很多的车辆都挤在一起,我觉得不管是人还是食品还是速递,都非常有兴趣。但是,我们的核心业务仍然是运输人。
在美国有一个UberEats这样的业务,有食品的运送,我不把它叫做快递食品,而是给食品行业带来一股新风。一般你要订购食品的时候就在网上订购,之后给你做食品,然后快递,然后有司机把你的食品和其他的订单一起进行运送,但这可能是在一个小时之后获得你的食品。Uber的方式,你不需要订购,他们先做好,我们的快递员拿到食品,就在路上了,你在APP上看到他们的车,然后你再下单。
供应链发生了变化,而食品是非常新鲜,关键的是在5分钟之后你就可以获得食品,而不是等一个小时,这样可以变得非常高效。为什么你还要去实体店呢?厨师已经做好食物啦。我觉得这是基于未来的大胆的想法,我觉得UberEats就是我们要重新设计这样的产业发展方向,这可以帮助我们解决问题。我们不仅仅是面向现在解决问题,而是要面向未来,比如刚才我说到了这是一个巴西的小男孩希望自己变得更加聪明,我们就是希望实现这样的变化。
主持人(杨澜):你们是在改善我们的供应方式?
Travis Kalannick:是的,我觉得从需求方面来讲,我们也是希望让我们的供需能够变得更加平衡、更好。
提问:我有两个问题想请教Travis,我们注意到滴滴的程总也来到博鳌论坛,去年夏天的时候注意到一个消息,Uber找到滴滴想入股,要么我占股40%,要么您就被我打败,后者没有接受。您对于拒绝您的人有什么建议?
第二个问题,中国制造是低价和便宜的代名词,以至于中国有些光伏产业在国外价格比较便宜,遭遇到反倾销。后来发现中国出行领域出现更加便宜的公司,就是补贴到什么时候,我想请问您有没有时间表,还有中国的市场份额方面您有什么样的目标?你想实现50%的市场份额吗?
Travis Kalannick:关于40%的股权的传闻,我的建议是你不要相信你所看到的报道。
第二个问题,我们在中国有很多的竞争者,在国际上我们也有大的竞争对手,竞争都非常激烈,这都在我们的预期范围内。所以我们尽自己最大的努力,招募到更多的司机,也是希望能激励用户,鼓励更多的用户使用我们的服务。
我们刚来中国的时候,只有1%的市场份额,当时滴滴和快的有一个补贴大战,这就是我们来到中国时,面临的市场环境。我们当时的选择就是在城市进行投资、研发、用户支持、还有卓越运营中心,我们的城市团队等等。
随后我们的市场变得越来越大,一年时间有了很多很多用户。我们希望能够逐渐降低补贴,让我们在中国的业务能获得盈利,像我们在其他国家做得一样。现在我们把其他国家的盈利用于在中国进行投资,希望让我们中国的业务变得更好,这样的投资能够帮助中国团队更好的服务当地城市。目前,我们在全世界其他地方获得的盈利全放到中国来进行投资,但最终补贴肯定会不断降低。
主持人(杨澜):我们时间差不多到了,现在也已经很晚了,大家应该回去休息。明天早晨还有我们论坛的开幕式,李克强总理还要来做精彩的演讲。我想在这里再次感谢Travis!
非常感谢你的时间。
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