震撼实拍大型船舶报废后如何拆卸与回收的?(组图)

　　现代钢铁舰船在失去修理价值前都可以在海上航行几十年。在其报废时，九成的船只将在印度、巴基斯坦、印度尼西亚以及孟加拉国的港口拆解回收。这些地区的港口租金低廉，且对于钢铁的需求较大，对于环保的要求又不高。这些船行驶到海岸，随后就会被喷枪和锤子一点点拆解回收。拆解工作对于低福利高风险的工人来说非常艰辛。环保组织在近些年已经升级了对于回收过程中有毒物质排放到环境中的警戒等级。

　　图为一名作业的工人被烟雾笼罩。这一幕发生在距离巴基斯坦卡拉奇港以西400公里的一家船舶回收中心。拆除一艘中型船舶需要50名工人劳作3个月，这些回收的钢材将用以满足巴基斯坦的国内需求。工人每周工作6天，每月却只能拿到约300美元的工资。

　　这名印度工人负责把船体拆解成小的部件。

　　一名港口工人正在用焊枪拆除船体。

　　孟加拉国吉大港的船舶回收中心。

　　在船舶回收中心一名工人攀上缆梯去拆解船体。

　　一名巴基斯坦工人正用喷枪切割船体。加拿大华人网 http://www.sinonet.org/