借助于自己的塞斯纳182小型飞机,现年66岁的美国摄影师亚历柯斯-麦克里尔拍摄了大量精彩的航拍作品,展现世界各地的奇妙而壮观的景象。麦克里尔从哈佛大学毕业,1975年获得飞行员驾照后便一直致力于航拍,每年的驾机拍摄时间在250小时左右。
从享受日光浴的游客到意大利的美丽海滩,再从加利福尼亚州的花田到拉斯维加斯的住宅小区,美国摄影师亚历柯斯-麦克里尔从距地面几百英尺的空中捕捉了一系列令人惊异的景象。麦克里尔的航拍照是驾驶他的塞斯纳182小型飞机拍摄的。无论什么时候,只要看到值得记录的景象,他便毫不犹豫地按下快门。
麦克里尔的航拍作品展示了人类社会的一系列日常活动,例如华盛顿州河岸的贮木场或者缅因州的造船厂。除了人类外,他还将镜头对准野生动物。在意大利罗索利纳上空拍摄的一幅作品中,我们可以看到成群的火烈鸟在空中翱翔的壮观景象。麦克里尔说:“从飞机上拍摄要从在汽车里拍摄容易的多。我的飞机通常自行水平飞行,虽然我并没有安装自动驾驶仪。我的工作就是留心观察,捕捉精彩瞬间。”麦克里尔每年驾驶飞机的拍摄时间在250小时左右。
麦克里尔家住马萨诸塞州,从哈佛大学毕业,1975年获得飞行员驾照后便一直致力于航拍。开始摄影事业之初,他将自己拍摄的展示建筑和地貌的照片出售给大学,后来将更多目光聚焦更富有美感和艺术气息的景象。由于从空中这个独特角度,一些平凡的事物在最后呈现的作品中也展露出非凡的一面,好似一幅抽象作品或者超现实作品,例如停靠在芝加哥码头的船只或者弗吉尼亚州Nascar(全美汽车比赛协会)赛场周围停靠的观众们的私家车。
拍摄过程中,麦克里尔面临两大挑战,一个是不可预测的天气,一个是平稳驾驶飞机,防止飞机发生剧烈摇晃,影响拍摄。在他30年的从业生涯中,摄影技术取得惊人进步,过去的很多挑战现在已经不构成任何问题。他说:“最初从事这一行的时候,自动对焦技术还没有出现。我还一度将自动曝光技术的出现视为一个大事件。相比之下,最大的变化莫过于向数字摄影技术的过渡,这项技术拥有很多优势。”
美国摄影师亚历柯斯-麦克里尔1989年在加利福尼亚州卡尔斯巴德拍摄的一幅作品,展示了五彩缤纷的花田。麦克里尔现年66岁,驾驶他的塞斯纳182小型飞机从距地面几百英尺的高度捕捉地面上的精彩瞬间。每年,他驾驶飞机的拍摄时间都在250小时左右。
美国摄影师亚历柯斯-麦克里尔拍摄的一幅航拍照,展示了拉斯维加斯沙漠中央的一个大型住宅群。拍摄过程中,麦克里尔面临两大挑战,一个是不可预测的天气,一个是平稳驾驶飞机,防止飞机发生剧烈摇晃,影响拍摄。
弗吉尼亚州诺福克,数百辆运煤火车停靠在铁轨上,形成异常壮观的景象。
马萨诸塞州剑桥的一个游泳池,游客们正在水中嬉戏。这幅照片摄于2012年。
内华达州拉斯维加斯的一个住宅小区开发项目。
2013年冬季,马萨诸塞州玻尔通,被大雪覆盖的果园。加拿大华人网 http://www.sinonet.org/