法兰克福车展十大首发车 震撼的汽车盛宴(组图)

　　奥迪A8混合动力

　　十款编辑最欣赏的法兰克福首发车――A8混合动力

　　A8混合动力到不是因为外观多吸引我，而是其独特的动力配置，它也是全球唯一的采用四缸发动机的混合动力豪华D级车。A8混合动力铝合金底盘以及悬架系统的引入对于减重有极大的帮助;而ASF车身设计在保持刚度的同时，也会引入部分铝合金材质，车体的重量降低231公斤(相比使用传统材料的车型)。

　　A8混合动力由特别修改版的2.0升TFSI四缸增压发动机和直流电机以及位于前轴的1.3千瓦时的锂电池(仅重38公斤不到)构成。两者通过连接到8速自动变速箱后来直接驱动车辆工作。由于变速箱本身就采用了多片式设计，因此可以根据需要来连接或者断开发动机以及直流电机，这样的串联式混合动力设计的好处就是动力损失小，结构紧凑。

　　其中汽油发动机的最大功率达到211马力(已经达到了很多V6发动机才能达到的输出功率)，扭矩则高达350牛米(在1500-4200rpm转速下都可以输出最大扭矩)，。电机部分则对应最大功率54马力的直流电机，扭矩达到210牛米;在发动机和电动机综合作用下，A8混合动力的最大输出功率高达245马力，而最大扭矩更是高达480牛米。0-100公里/小时加速仅需要7.7秒，最高车速达到235公里/小时。A8混合动力的燃油经济性非常出色，其百公里综合油耗只有6.4升，二氧化碳排放仅为148克。

　　本田：两厢思域

　　十款编辑最欣赏的法兰克福首发车――第九代思域

　　在展会上我们还看到了全新的第九代欧版两厢思域，之所以对它有特别的好感，原因是很快就会引入国产。全新的两厢思域采用了称之为“Lean Energetic(小巧而充满活力)”的设计语言，动感的造型令人过目不忘。其外观设计灵感源自飞机机身和机翼的混合体，从而带来了独特的视觉感受，同时空气动力性能优越，行驶稳定且更加安静。独特的无缝式保险杠设计是一项重大的革新，这也标志着本田工艺水准的提升。

　　细节部分来看，熏黑的菱形前大灯体现了独特的科技感，短小的前引擎盖为车内的实现提升提供了帮助。倾斜角度极大的前挡风玻璃减少了风阻，且增强了运动化的气质。而雾灯上方的LED行车灯是一个亮点之一。两厢思域采用标准五门掀背式设计，但是本田在这里做了一个讨巧的事情，那就是后车门采用了隐藏式开门设计，在正常行驶的时候两厢思域看起来就如同一台三门掀背版车型。

　　此外，车型类似于轿跑车风格的C柱和尾箱开口方式却显得更具有运动风格，特别是车尾部分还增加了隐藏式的扰流板(其实就是贯通式的后LED尾灯)以提供足够的高速稳定性。