高密度航天发射失败:中国落后美俄数十年(组图)

　　中国长征2F火箭在火箭设计上做出了诸多有益探索，有效提高了火箭的可靠性指标。未来在这种思路的影响下，将会提高中国的航天发射能力。

　　长征2F在设计上作出诸多探索

　　高密度发射本身要求运载火箭具有更高的可靠性，而可靠性的决定因素是设计，在这方面中国载人航天的长征二号F火箭已经做了很多有益的探索。长征二号F火箭是中国按照高可靠性和高安全性原则设计的第一种运载火箭，从而成为中国可靠性指标最高的火箭。长征二号F火箭设计中广泛使用了冗余设计和裕度设计，针对中国工业水平不高元器件质量较差的的问题，进一步提高了元器件质量等级要求和筛选标准，箭体结构设计上提高了剩余强度系数，所使用的发动机也加入了提高可靠性的设计。此外还用了钝感火工品降低火工品误爆的可能性，从而大幅度提高安全性，在提高维护性上还研制了更有效的故障检测系统。经过一系列设计上的改进，长征二号F火箭可靠性指标从0.91提高到0.97，保证了中国载人航天历次发射的成功。发射天宫一号的长征二号F火箭进一步改进设计提高可靠性，编号为长征二号F/G。借鉴长征二号F火箭的设计对原有长征火箭进行升级，是提高可靠性适应高密度发射的上佳选择。

　　呼唤高密度发射的航天生产链

　　苏联和美国最初的运载火箭都派生自洲际导弹，虽然他们的工业基础好得多，设计上也更精良，但早期的可靠性和维护性也并不出色。他们在生产和发射过程中积累了丰富的经验，通过改进和简化火箭设计提高可靠性，使用标准化生产提高元器件的质量与可靠性，在现代管理体制下进行工业化生产和检测，从而完成了运载火箭从实验室产品到流水线工业品的转变，不仅实现了更高的可靠性，也满足了高密度发射任务的需求。以联盟火箭为例，它不仅是迄今为止发射数量最多的火箭，发射次数达到了1800多次，曾创造连续133次发射成功的记录。不过对老式火箭进行改进毕竟受到原始设计的制约，美国运载火箭可靠性和可维护性得到本质的提高，还是要到后来全新设计的渐进一次性运载火箭（EELV）。