布雷特580飞船长235英尺（71.6米），所用的材料纤薄，却比钢铁还要坚硬。
据《每日邮报》5月20日报道，1937年德国兴登堡号的灾难结束了飞艇的黄金时代。但70年后，世界最大的充气飞船本周成功离地飞行，重启了大型飞船与天空亲密接触的新篇章。
这艘颇具开创性的飞船被命名为“布雷特580”，由电子绿色科技公司研发，长235英尺（71.6米），宽65英尺（19.8米），是目前世界上最大的飞艇，它能够承载2000磅（907千克）的有效负荷，升至20000英尺（6096米）的高空。本周该飞艇在美国阿拉巴马州葛瑞特体育馆内离地飘浮，充气过程仅仅6个小时多一点。该馆也是能够容纳布雷特这么大体型飞船为数不多的场馆之一。
这艘飞艇耗资550万英镑，可以遥控，也可以由一名船员操控。电子绿色科技公司计划打造一支可供租赁的飞船队，每艘飞船的月租金介于20万到55万英镑之间。公司首席执行官迈克・劳森称，飞船的速度很慢，因此很适合观光使用，同时空间又足够大，能够运载货物，而且在无人操控下其飞行高度可以达到2万英尺（6096米），因此绝对，能够满足不同人群的需求。
虽然飞船最高时速仅80英里/小时（128.8公里/小时），但可以垂直起降，也能够在一个区域滞空达一周之久，这一点是一般飞机或卫星都做不到的。因此，飞船可以被用来密切监视墨西哥湾漏油事件或索马利亚海盗的活动，或者还可以作为近太空卫星，展开广播通信、导弹防御警报、气象监测和地球物理学观测等。据悉，布雷特将于今年夏天进行首次飞行试验。
布雷特580飞船长235英尺（71.6米），所用的材料纤薄，却比钢铁还要坚硬。
据《每日邮报》5月20日报道，1937年德国兴登堡号的灾难结束了飞艇的黄金时代。但70年后，世界最大的充气飞船本周成功离地飞行，重启了大型飞船与天空亲密接触的新篇章。
这艘颇具开创性的飞船被命名为“布雷特580”，由电子绿色科技公司研发，长235英尺（71.6米），宽65英尺（19.8米），是目前世界上最大的飞艇，它能够承载2000磅（907千克）的有效负荷，升至20000英尺（6096米）的高空。本周该飞艇在美国阿拉巴马州葛瑞特体育馆内离地飘浮，充气过程仅仅6个小时多一点。该馆也是能够容纳布雷特这么大体型飞船为数不多的场馆之一。
这艘飞艇耗资550万英镑，可以遥控，也可以由一名船员操控。电子绿色科技公司计划打造一支可供租赁的飞船队，每艘飞船的月租金介于20万到55万英镑之间。公司首席执行官迈克・劳森称，飞船的速度很慢，因此很适合观光使用，同时空间又足够大，能够运载货物，而且在无人操控下其飞行高度可以达到2万英尺（6096米），因此绝对，能够满足不同人群的需求。
虽然飞船最高时速仅80英里/小时（128.8公里/小时），但可以垂直起降，也能够在一个区域滞空达一周之久，这一点是一般飞机或卫星都做不到的。因此，飞船可以被用来密切监视墨西哥湾漏油事件或索马利亚海盗的活动，或者还可以作为近太空卫星，展开广播通信、导弹防御警报、气象监测和地球物理学观测等。据悉，布雷特将于今年夏天进行首次飞行试验。
飞船可以按每小时56.3公里的速度飞行，能够满足任何乘客的观光需求。
为飞船充气，用了6个小时。
为飞船充气，用了6个小时。
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