不作不死!这几种行为在高速上简直就是自杀(组图)

　　而在救护车快速驶离后，之前让路的车辆又自觉地并回到原来的车道，井然有序的往前开

　　看了国外的视频，再联想到之前国内的相关新闻，对比一下的确有差距。那人们不禁要问，为什么国内会有司机不给救护车让路呢?归结起来主要有这三种情况。

　　第一种情况就是不会让。前面北京的案例中，有一幕让当值医生印象深刻：有辆沃尔沃轿车，在尝试骑到马路隔离带上失败后，猛地一打轮冲到便道上，让救护车过去了，而自己车也有所损伤。

　　现如今道路交通环境不容乐观，很多实习司机还不能很好的习惯在拥堵路段行驶。这时候身后驶来了救护车，司机非常的想让路，但是手忙脚乱的却发现自己不知道“躲”到哪里，总不能往左一掰轮撞过去吧。

　　这种情况究其根源是在驾校。目前我国每年有数以万计的新司机拿到驾照，庞大的市场自然包含了巨大的利益在其中，所以驾校的培训有“速成化”的趋势。

　　在德国，如何在拥堵的道路下给救护车让道是考驾照需要学习的重要内容;在日本，将避让救护车等特种车辆的观念和方法列为驾校培训的必修必考科目。

　　来看这个例子：在澳门考驾照时，一名娴熟的学员在车辆稀少的路上考试，隔壁车道有辆未鸣笛的救护车以约30码的速度行驶，但该考生的驾驶未有任何变化。车上的考官当即请其下车并斥称其未停车让行。

　　第二种情况就是不敢让，有的司机会说，如果我在等红灯而身后来了救护车，我闯红灯为其让道，那我会不会挨罚啊?有这样的顾虑就造成了不敢让，那这种情况会因此受罚吗?前不久刚好就有这么一起事例。

　　7月30日浙江余姚，一辆小私家车在路口等待红绿灯时，后面驶来一辆救护车，当救护车靠近路口时，私家车违规变道给救护车让出了救护通道，之后女私家车主接到交警队的违章通知信息，经过该车女司机到交警队如实反映情况之后，当地交警队免除了对该私家车的违章处罚。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/