有图有真相!日本车和中美德车相撞后的下场(组图)

　　为什么会出车祸?车祸看起来很可怕，但是如果不同的车型，结果就会让你大跌眼镜。接下来您用心看一下这些吧，相信会震撼到您，同款车型，卖到别的国家就用料扎实，来中国生产的或原装进口到中国的都偷工减料!连防撞钢梁都减薄了或省掉了!赢取暴利之后：

　　有些中国人就问：“为什么我的车尾没有防撞钢梁?” 日本就笑着对中国人说：“这是更安全的“吸能”设计!放心用吧!”

　　电视曝光了日本车偷工减料!震惊了整个中国的汽车界!轿车没有防撞钢梁!

　　日本车为什么省油?

　　以中级车为例，1.8的日本车一般车重在1100KG左右，而德系和国内品牌车一般在1300KG左右，车重差别200KG，相当于3个成年男子的重量，比率接近20%。

　　车轻自然省油，当年德国人为了在省油上与日本车竞争，也在车轻上作过文章，采用了大量铝合金配件，但因车价的大幅度提高而作罢，可日本车却毫不犹豫的减薄了钢板厚度。

　　车外壳和结构的钢板厚度减薄了，车的总体重量降下来了，于是车就省油了，多简单!可天下有这样的好事吗?不要迷信所谓日本的设计技术，没有物质的支撑，全是无米之炊，1.0的钢板减为0.8厚度，强度降低决不止质量相差上的20%。 这就是日本车省油的真相!别说是明星，就是谁坐这样的车也难逃劫难啊!如果你注重生命，不妨经常去交通队或网上查一查日本车在车祸中的表现吧!最后用事故中的图片来说话吧!

　　丰田汉兰达,刹车失灵!

　　本田和大众

　　日产和大众

　　日产和大众

　　大众对日本

　　福特和日本车

　　QQ和本田飞度

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