动车事故遇难者家属要求代理动车票 盈利做公益

　　核心提示：“7・23”温州动车事故遇难者家属杨峰被曝在与铁道部谈判时提出全权代理温州绍兴动车票要求。对此，杨峰表示，代理动车票是一个公益事业，账务全面向社会公开，盈利部分建立公益基金，长期帮助事故遇难者家属、伤者和伤者家属。

　　继微博回应网友质疑后，7・23温州动车事故遇难者家属杨峰昨日接受本报专访，承认其与陈碧尚未领取结婚证。

　　我们是事实上的夫妻

　　此前，有网友对杨峰提出几点质疑：在与铁道部谈判时提出要求全权代理温州、绍兴动车票；杨峰与遇难者陈碧并未领取结婚证。8日晚，杨峰通过其实名认证的微博“杨峰陈碧”发表言论，回应网友关于火车票代理的质疑，但并未提及与陈碧是否领证一事。

　　“我们确实还没有领结婚证，这是事实。”昨日，杨峰对本报记者坦承此事，“但我们是事实上的夫妻关系，按温州当地的习俗来看，都是认可的。不然我们也不会有这些结婚照，也不会有孩子。”

　　杨峰说，他是绍兴人，后在温州创业并认识陈碧。早在2009年11月27日，两人就已经正式订婚，并于一年后的2010年11月27日正式摆喜宴结婚。

　　杨峰说，他们原计划等陈碧一家回温州以后，就选日子回绍兴领证，“差不多就是7月底8月初。”

　　为“太太”和孩子做这些

　　杨峰表示，“我其实不是我‘太太’赔偿的第一受益人，我做这么多事情，包括向铁道部提出的几点要求，都是为了对得起自己的太太和她肚子里的孩子。”

　　对于代理温州、绍兴动车票一事，杨峰于8日晚在微博上解释说，这是一个公益事业，“账务全面向社会公开，盈利部分建立7・23公益基金，长期帮助事故遇难者家属、伤者和伤者家属。”

　　昨日，杨峰向本报记者透露了更多相关细节。“只是一个初步的想法，就是想推动一种新的事故赔偿方式。因为事故造成的伤害是永久的，那么赔偿也应该是永久的。”

　　陈碧生前曾代理飞机票业务，事发前也考虑做火车票的代理，但是申请没有通过。

　　杨峰设想，要代理的并非一个火车票代售点，而要覆盖温州、绍兴两地，“也不是2个地方所有的代售点，有多少能力就做多少个。”

　　本报记者就火车票代售点咨询铁路部门工作人员。得到的答复是，“即使是个人经营火车票代售点，火车票的销售收入，一分不少都要上交铁道部；收取的5元手续费，还要与铁路部门分成。”上述工作人员还透露，能否盈利，还要看代售点的房租高低、火车票销售额多少等，“其实是很难盈利的”。

　　陈碧葬礼今日举行

　　显然，杨峰对此已有想法，“如果要做的话，这5元手续费，铁路部门肯定要全部让出来，不然我们不会做这个事情。”

　　杨峰设想，如果铁道部同意，并且有社会团体愿意参与这项公益事业，“最后肯定要以公司形式来运作，但我也不希望自己成为这个公司的法人代表。”

　　“最好的结果是，铁道部愿意把这个事情揽过去，让出一部分利益建立公益基金，长期帮助事故的受害者；如果他们不愿意独立做，那么我们愿意帮他们一起做；实在不行，就我们自己做。”杨峰说。

　　但是，与杨峰谈判的铁道部工作人员并没有给出明确答复，“他们只是说会把情况反映上去，但到目前为止都没有答复。”

　　对于陈碧家属与铁道部谈判的更多细节，杨峰称，“我们和铁道部的几次谈判其实都很简短。”除了要求铁道部主要负责人“看望陈碧父亲”、“陈碧遗体火化时默哀鞠公开”、“给7个月大孩子名分”，以及火车票代理等要求外，基本并未涉及赔偿金。“人家有的，我们也要有，不搞特殊，但我们要政府澄清事故真相。”

　　杨峰还记得，“我当时还问他们，不签协议，遗体能火化吗？他们说可以，我就跟他们说，其他事情等遗体火化了再说。”10日，杨峰将为其“妻子”陈碧举办葬礼，“入土为安”。

　　“其实我们家对铁路是有感情的，陈碧的父亲本来就在地方上的铁路指挥部工作。”杨峰还透露。

　　本报记者查阅温州平阳县直属机关工委2010年7月7日下发的文件发现，陈碧的父亲陈道弟，曾担任温福铁路平阳段工程建设指挥部工会主席。