陈玮从机舱中走出
首位驾单引擎飞机进行环球飞行的中国公民陈玮22日下午3点半左右抵达洛杉矶圣塔莫尼卡机场，至此陈玮计划的70天环球飞行行程已经进行到了第63天，陈玮计划在洛杉矶停留3天后前往威斯康星州的奥斯可斯，最后将于7月29日抵达他环球旅行的起点也是终点站――田纳西州的孟菲斯。
22日下午 3点半左右陈玮驾驶的1991SocataTBM700单引擎螺旋桨飞机在洛杉矶圣塔莫尼卡机场降落，身着“我是孟菲斯人”蓝色T恤的陈玮面带笑容地从容走下他命名为N168CW（意为陈玮一路发）的飞机，而他的亲属、当地媒体、机场管理人员以及一些航空爱好者早早就在机场迎接他的到来，见证这具有历史性一刻的到来。
陈玮说，准备在洛杉矶降落的时候听说圣塔莫尼卡机场关闭，造成一些小小麻烦，但是后来机场又重新开放，才安全顺利降落。在机场陈玮对记者说，到此站为止，这次70天的环球飞行已经进行到了第63天，他将在洛杉矶停留三天再出发前往奥斯可斯，最后一站是孟菲斯。
陈玮在途经西雅图的时候结识了两位来自长沙的老乡，并带着他们一同飞到了洛杉矶。陈玮说，这正是他“快乐飞翔”的意义所在。
陈玮的环球飞行始于5月22日，他当天从美国孟菲斯市出发，后穿越大西洋，途经欧洲、中东、南亚、东南亚等地到达中国。在中国他途经老家长沙、西安、北京和哈尔滨，再飞往俄罗斯、阿拉斯加及北美西海岸，最后回到孟菲斯市。行程4万公里，途经21个国家的40个城市，历时约70天，预计7月29日结束飞行。
陈玮出生于湖南长沙，后到美国留学，1998年取得MBA（工商管理学硕士）学位后在美国创业，是美国商翔实业董事长，执行总裁。于2007年在美国取得私人飞行执照，并在其后的四年间共飞行500多小时，足迹遍布美国各地。
为了这次环球飞行，他特地花100万美金购买了这驾飞机，除了这驾飞机之外他还有两驾私人飞机。
陈玮在驾驶舱内。（美国《侨报》/夏嘉 摄）
经历多种挑战 旅途中几个之“最”印象深
作为第一位驾单引擎飞机环球飞行的中国公民，陈玮的这次“快乐飞行”经历了生理和心理上的多种挑战，回顾这次旅行他认为最美的一站是自己的家乡长沙，而最惊险的是在印度机场的降落。
降落机场不熟悉 飞行前需3到4个小时准备
陈玮在回顾这次环球飞行时说，他这次飞行要经历心理和生理挑战，生理上的挑战就是飞行时间的挑战，他一共要经历500个小时的飞行时间，而心理上的挑战就是要降落在不熟悉的机场和国家，都要经过非常详细的安排。他介绍说，几乎每次降落的城市对他都是“第一次”，因此他要准备好。这次环球飞行之前他花了18个月筹划，因为每个地方的天气、地理状况对他来说都是陌生的，所以每次启程前都要花3到4个小时准备。
几个之“最”印象最深刻
历数自己经过的城市和机场，陈玮认为最美的还是家乡长沙。他还表示看好中国通用航空的发展，并希望自己能为祖国经济发展做一些事情。他指出这次飞行最惊险的一次是在印度，当时是在晚上，他对机场和城市都不熟悉，而且当地的民营机场设备又不运作，让他在飞行的时候有些紧张，但最后还是安全降落。而让他印象最深刻的是在北京首都机场的降落，为了降落花了很多时间和精力，最后获得批准，但为了避开交通高峰期，早上7点在机场降落，雾很大，但还是顺利降落了。最长的一次飞行是在中东，当时一共飞行了8个小时才停下。
东南亚机场降落费用昂贵
陈玮驾驶单引擎飞机，是他花了100万美元购买的私人飞机，一路上除了油费还有机场的降落费等多种开销。他介绍说，他驾驶的飞机最长可以飞2000公里，每次给飞机加油要用281加仑的汽油，各个国家的油费都不一样，美国是5美元一加仑。在每个机场降落也需要缴费，东南亚的机场降落费最为昂贵，泰国、印度、越南和老挝都很昂贵，他在泰国降落时要花 3500美元。
所到之国备受华人热情款待
陈玮所到之处受到当地华人的热情迎接，陈玮说，马德里的华人为了迎接他还举办了演出，到了巴塞罗那也有三四百人迎接，意大利的米兰和罗马也都准备了迎接他的活动。陈玮笑着说，每到一个地方本来计划吃当地的菜，但是接待的华人特别热情，以为他没有机会吃到中餐，所以都带他去吃中餐。他对各地华人的热情迎接非常印象深刻。
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