油价再降一角多 频繁小幅调整或成今后调价模式

　　发改委要求中石油和中石化确保供应，专家表示今后国内油价可能会频繁调整

　　上个月的19日，国内成品油价格曾进行过一次调整，在不到一个月的时间内，国家发改委昨天再次宣布下调汽油、柴油价格。专家表示，两次调价间隔之短，幅度之小，为近年来少见。而且，1角多钱的降幅，对车主来说影响不大。但本次调价的意义在于，这是新的成品油价格形成机制实施以来的第一次调价，可以理解为调价基点，今后的调价模式可能变为小幅多次，将根据国际油价的变化频繁调整。

　　距离上一次调价不到一个月，国家发改委昨天再次宣布，从今天0时起下调汽油、柴油的出厂价格，每吨分别降低140元和160元。在广州，93号汽油和0号柴油的每升零售最高限价分别降了0.11元和0.13元，专家表示，今后国内油价可能会频繁调整。

　　据悉，此前的2008年12月19日，国内成品油价格曾进行过一次调整，汽油、柴油出厂价格每吨分别降低900元、1100元，同时汽油、柴油零售价每升分别下调0.91元、1.08元，降幅大于出厂价降幅。

　　记者了解到，上周以来国际油价连续五个交易日出现下跌，直到13日才有所反弹，当天纽约商品交易所2月份交货的轻质原油期货价格收于每桶37.78美元，低于上一次降价时的每桶40美元。

　　发改委：调价缘于国际油价回落

　　对于再次调整油价的原因，国家发改委表示，这主要是近一段时间国际市场原油价格持续回落，几日来虽有波动，但按照完善后的成品油价格形成机制，仍有一定的降价空间，为此国家决定相应下调成品油价格。发改委同时要求中石油、中石化两大公司确保市场供应，各级价格主管部门加强价格监督检查，严厉打击各种价格违法行为，切实维护成品油市场的稳定。

　　专家：调价间隔之短近年来少见

　　一个月内成品油价格两次调整，对此广东油气商会油品部部长姚达明表示，两次调价间隔之短，调价幅度之小，是近年来少见的。“1角多的降幅，其实对车主来说影响并不大，但本次调价的意义在于，这是新的成品油价格形成机制实施以来的第一次调价，可以理解为调价基点，今后的调价模式可能变为小幅多次，会根据国际油价的变化频繁调整。”

　　姚达明同时认为，这样的定价机制有利于石油行业的发展，一来可以改变之前长期存在的“油价倒挂”（即成品油出售价格低于原油采购价格）局面，二来也可以打击投机行为。

　　车主：私家车每月省十几元

　　油价下调，市民当然是拍手称快，哪怕每个月只省了十几元。

　　“一毛多钱，好过没有啦，长期用车，也是一大笔费用。”昨天市民谢先生听到油价下调的消息后表示，这么算下来自己每个月养车就省了十几元钱。而根据广州市环保局之前在推广国Ⅲ油时做的估算，广州平均一个车主每年要消耗2000多升油，此次每升油降价0.11-0.13元，据此算下来每年可以省下200多元，平均每天约5角钱。

　　不过对于货运司机来说，得到的实惠就相对较多。一位常年跑广州———江西线的货车司机陈师傅告诉记者，他的车每个月要消耗近2000升柴油，这样每个月就可以省200多元，一年下来就是两千多元。

编辑：张伟雄