关岛遏中国进西太 多少发“东风快递”才能瘫痪?

　　攻击跑道效率太低，那么如果考虑攻击机场关键设施效果会如何呢?

　　通常机场的关键设施包括机库、油库、弹药库、塔台、指挥和通讯中心等。这些目标较小，通常需要更高精度的导弹进行攻击。美军机库和弹药库多为加固型仓库，而指挥中心则深埋于地下，需用不同型号的钻地形弹药进行高精度攻击。

　　密集的仓库区域

　　看看安德森基地的仓库部署状况，如此数量众多的加固仓库要进行攻击完全就是在浪费弹药且收效甚微。而关岛的油库则比较好攻击，巨型油库直径约45米，油库之间建有防火墙以防止战损时油料蔓延燃烧。不考虑小型油库的话，每个油库需4枚导弹即可保证摧毁。8座露天大型油库需要32枚。攻击仓储设施并不能完全瘫痪这个基地，库外分散存储的物资还可以暂时支撑其运转，而补给运输船的存在也可为其续命。这就需要对指挥机构进行打击。然而关岛基地的指挥机构并非建在地表，必须获得其地下指挥中心的详细位置才可以进行精确打击。而若位置较深的话，则现有常规武器也难以对齐产生威胁，需要钻地形核武器才能起作用了。

　　国外智库公布的中国东南机场建设情况

　　可以看到，在面对并未全面要塞化，大量工程建在地表的关岛基地而言。仅依靠庞大的规模和一定的反导拦截能力就对弹道导弹进攻提出了严重的挑战。由于弹道导弹价格高昂生产缓慢，还是需要数量庞大的航空兵部队使用廉价的对地攻击弹药才是长久之计。

　　反过来说，拥有中程导弹的中国压制一个关岛基地尚且如此吃力，销毁了所有中程导弹的美军若想针对中国机场进行攻击就只能依靠远程巡航导弹了。现役的亚音速导弹突防能力远逊于弹道导弹，而且中国在东南沿海拥有三十余座航空基地，其中7个拥有超强化地下掩体。想要压制中国机场无疑是天方夜谭了。