在中距离作战时,F-22A有大约50%的可能被上述导弹击毁。但在近身战中,优势将再度倒向F-22A。它的两台F-119-PW-100发动机可确保飞机的推重比达到1.2,最大攻角达到60度,并完成“普加乔夫眼镜蛇机动”等高难度飞行动作。Youtube网站上F-22A的训练战视频证实,它可以轻松“缠上”机动性超强的法国“阵风”战机,歼-10C自然也难以摆脱。
中国飞行员唯一能做的是使用头盔瞄准具发射采用红外线导引弹头的“霹雳”-9C短程导弹。这种导弹很有机会在近距离空战中截击F-22A,因为其最大机动过载可达40G。但F-22A很快将装备能指示红外线导引弹头的HMD头盔显示系统,它在这方面的优势是显而易见的。因此,中国人预测的作战交换比基本符合事实。
但美国海军舰载机、其他第4代战机和F-35A/B战机就是另一回事了。在面对它们时,歼-10C可以展示出自己的最佳性能。它弥补了歼 -10A战机在雷达系统上对美国F/A-18E/F舰载机的劣势。歼-10C的速度、加速能力和机动性则大大优于美国现役的任何舰载机,可与未来的F- 35B/C媲美。1000公里的作战半径将确保其在“第一岛链”范围内完成任何空中任务,中国必须在这里抵御来自美国舰载机和或日本航空自卫队的攻击。
美国在亚太加大了对中国的压力,并企图通过地区军事化来削弱中国在亚太的地缘战略根基。在这种情况下,北京不得不制定更加巧妙的战略来应对这些威胁,而其中最重要的一环便是正确地、有目的地部署现有的歼-10C战机。
F-22“猛禽”战斗机是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机。F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机,它采用双垂尾双发单座布局。F-22的AN/APG-77雷达是1个用于探测目标的有源相控阵系统。图为F22战机。
歼-10C将配备一名武器操作员负责对地精确打击,歼-10C可携带4吨以上的弹药,还装配了一种发射精确制导弹药的目标指示吊舱。这种中国设计的吊舱与以色列拉斐尔公司的“利坦宁 (Litening)”吊舱类似,而美军战机使用的的吊舱就是利坦宁吊舱的后续版本。图为解放军歼10C战机。
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