一个三伏天,霍新民到外场恢复一架停放了两个多月的飞机。解蒙布、打开检查舱……领着徒弟按规程巡检一气呵成。
“咦,机翼与机身结合处怎么会有潮湿的印迹?”猫腰过去一闻,是煤油!顿时,霍新民心里咯噔一下,眉头也拧成了疙瘩。直觉告诉他这个地方不该渗油,虽然排除故障很麻烦,但机务工作是个良心活儿,飞机维护更糊弄不得,一头系着国家财产,另一头系着战友的生命安全。
“拆!”霍新民带着徒弟果断打开油箱,身高1米85的他跪在发烫的机翼上,脸贴在狭小的检查舱,从右到左,一点点检查……汗珠不停往下滚,脖子也扭得酸疼,30分钟过去了,没有发现渗漏点。
是判断有误?还是……再检查一遍!霍新民让徒弟打手电照向昏暗的检查窗口,自己拿起长柄反射镜探进油箱底部,一毫米一毫米地过。
有裂纹!再次检查时,在油箱底部看到一丝亮光。隐藏在机背油箱底部的2厘米裂纹,最终没有躲过霍新民的火眼金睛!
几天后,因成功发现重大安全隐患,避免飞行事故的发生,团领导亲手将一枚二等功军功章挂在霍新民胸前。
26年来,无论酷暑盛夏,还是寒冬腊月,哪怕凌晨起床进场保障,午夜而归,霍新民始终冲在机务保障一线。战友们被他的奉献精神所感动,年轻的战士们尊称他“霍伯伯”。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/