为了在圣战者们即将发起的春季反攻中抢得先机,从 1987 年 3 月 23 日开始,苏联和阿富汗空军开始轰炸扎瓦尔地区,那一天的第一波攻击是由 12 架阿富汗空军的 米格-21 对特里曼格尔地区和安果尔.阿达地区目标的轰炸。然而,他们的努力显然是徒劳的,到这个月月底为止,抵抗运动宣称击落了不少于 50 架的固定翼飞机和直升机。此外,巴基斯坦空军的活动也变得更加咄咄逼人了,根据苏联方面的资料——他们的 F-16 甚至开始试图截击克霍斯特地区的阿富汗和苏联运输机。例如,在 1987 年 3 月 30 日,中队指挥官阿卜杜尔.拉扎克和西坎德.哈雅特中尉由地面引导截击两个低速目标,这两个目标被认为是对帕拉其那雷达站进行侦察的电子侦察机,拉扎克立即开始追逐敌机——其实是阿富汗空军的安-26 运输机,正在飞向克霍斯特。“当地面指挥通知我截击目标的时候,我的肾上腺素分泌迅速增多。所有的准备工作在 30 秒内完成,这时据报告敌机正在向帕拉其那接近,距离大概 30 至 40 英里。不久,地面指挥官通知说只剩一架敌机还在侵犯我国领空,另一架已经转弯飞走了。当我的雷达在 3 至 4 海里的距离搜索到目标的时候,我发现目标是一架慢速的大型飞机。我请求攻击,请求很快被批准,当时我和敌机的相对速度是 200 节,而敌机的红外信号很弱,因此攻击距离不能大于 4,000 英尺,这样一来留给我的攻击时间只有 1.5 秒。一切情况都和练习中一样,我按下按钮,导弹发射出去,我屏住呼吸,看到导弹击中了目标。我的僚机也发射了一枚导弹,同样也击中了目标,于是敌机坠落在了白雪皑皑的山间......”根据苏联方面的消息,这架安-26 上的 39 名乘员全部死亡。
阿卜杜尔.拉扎克
在此后的两星期里有一些双方飞机的空中遭遇,但是没有交火。新的一次空战发生在 1987 年 4 月 16 日,第 14 中队的两架 F-16A——驾驶员是巴达尔-乌斯-伊斯拉姆和卡利得.波维兹.马瓦特——在赛尔附近执行战斗巡逻任务。到达预定地点几分钟后,地面报告说有敌机侵入巴领空,要求两架 F-16A 截击。背对着太阳,巴达尔以高速接近敌机——数架阿富汗空军的苏-22——并开始攻击。“我们的速度很快,追踪了一会儿敌机就进入了射程,在接近的过程中,我命令僚机盯住此前我们发现的两个目标。敌机刚一进入射程,我就发射了第一枚 A伊尔-9M 导弹。那真是奇妙的感觉,此前我从未发射过导弹,导弹离开机翼的时候引起了轻微的震动,我以一种近乎于敬畏的眼光注视着导弹,但它很快就从我的视线中消失了,于是我转而注视敌机。几秒钟以后,敌机周围出现了一个大火球,表明我成功地击中了它。我把飞机向左拉,以螺旋动作朝地面飞去,锁定第二架敌机并发射了第二枚导弹,此时地面指挥官通知说我们离边界太近了,要求我们掉头,于是,就在我发射的第二枚导弹离开机翼时,我操纵飞机向左转,同时命令僚机做同样的动作。在转弯过程中,我一直向天顶观察,看到在第二架敌机的位置上出现了另外一个大火球。此后我降低高度,同僚机会合,返回了基地。”在他的战斗报告中,巴达尔-乌斯-伊斯拉姆声称击落了两架敌机,但是在对各方面的纪录进行核实以后,巴基斯坦空军仅承认他击落了一架,原因也许是因为第二架敌机坠落在阿富汗境内。后来阿富汗空军证实,他们的飞行员阿布杜尔.贾米尔少校安全跳伞并降落在阿富汗境内,但是没有提到当天损失的另一架飞机的情况。
巴达尔-乌斯-伊斯拉姆
那时候,一些小股的圣战者战士——由巴基斯坦军方组织——开始进入苏联领土活动!苏联人于是暗中警告巴基斯坦政府“不要走得太远”,因此以后类似的行动被取消。但是巴阿边界上空的局势却依然紧张,特别应该指出的是,巴基斯坦飞行员变得大胆起来,开始深入阿富汗领空。1987 年 4 月,阿富汗空军司令阿卜杜尔.卡迪尔少将称巴基斯坦的战斗机至少 30 次侵入了阿富汗领空,巴基斯坦否认了这种说法,但是很多报告都表明阿富汗人没有说谎,尤其是接下来的一次空战,这次空战发生在 1987 年 4 月 29 日。那天早晨,第 120 航空团的四架米格-23MLD,由波其陶金少校带领对德贾瓦尔地区的一条小路进行布雷,这条小路被圣战者们用来从巴基斯坦运送补给品。这时巴空军第 9 中队的两架 F-16A 出现,开始向他们攻击。米格 机——显然没意识到危险——在中空投下炸弹后转弯爬升,这时 F-16 长机发射了一枚 AIM-9L。根据巴基斯坦方面的说法,跟在 米格 机后面的 F-16 僚机(驾驶员可能是沙西德.西坎德尔中尉)随敌机一起转弯,不幸飞到了“响尾蛇”导弹的前方,导弹将其锁定并击中了他。西坎德尔跳伞,降落在阿富汗境内,幸运的是他降落在了圣战者控制的地区,随即便被送回了巴基斯坦,一同被送回的还有他驾驶的 F-16 的一片机翼,翼尖上还挂着一枚“响尾蛇”导弹。而根据苏联方面的看法,很可能是在经过“某种方式”的空战后,米格编队中的某位飞行员击落了 F-16A,但是由于与巴基斯坦战斗机的空战是被禁止的,所以他们并没有正式宣布这种说法。他们的另外一种看法是这架 F-16 被击落是因为他恰巧飞到了由 米格 机投下的密集的集束炸弹群中。
根据未经证实的消息,当月在克霍斯特地区,巴基斯坦空军的 F-16 还击落了另外两架 安-26 和四架米-8,他们的行动无疑是非常成功的,但是很快的,巴基斯坦最高指挥部就下令禁止对阿富汗领空的进入,巴基斯坦空军的任务被限制为仅仅是截击入侵的苏联和阿富汗飞机。尽管如此,在 1987 年 8 月,阿富汗政府宣布巴基斯坦的一架 F-16A 在克霍斯特附近击落了一架载有平民的 安-26 运输机,但是巴基斯坦政府从未证实过这一声明,直到今天也还不清楚这个声明是否属实。不过毫无疑问的是,苏联、阿富汗与巴基斯坦之间有很长时间没有再发生空战。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/