2013年,一款正在运输途中的神秘中国新型导弹造媒体曝光。从外观上看,这款导弹由新型的导弹车搭载,单辆导弹车上装备有3具导弹发射管。与我军大量使用的鹰击-62陆基反舰导弹不同的是,该导弹发射管采用的是棱柱设计,结构更为紧凑。有分析认为,这是我国最新研制的鹰击-18陆基反舰导弹。
陆基反舰导弹是从陆地发射,攻击水面舰船的导弹。常采用半穿甲爆破型战斗部;固体火箭发动机为动力装置;采用自主式制导、自控飞行,当导弹进入目标区,导引头自动搜索、捕捉和攻击目标。反舰导弹多次用于现代战争,在现代海战中发挥了重要作用。陆基反舰导弹是许多沿海国家海防武器装备的“宠儿”。有分析称,鹰击-18将成为我国第一种在舰艇、陆地和潜艇上同时装备的新型导弹,采用路基发射车发射的鹰击-18与舰艇上发射的鹰击-18基本相同,这样就做到了通用化,减少了成本。
据军事专家称,鹰击-18导弹出现前,中国缺乏性能优良的重型反舰导弹,因此在6000多吨的052B型驱逐舰上装备的是16枚“鹰击-83”导弹,相比之下,仅200吨的022型导弹艇上也可以装备8枚同型导弹。两者除了导弹数量区别,并无差距。中国大型水面舰艇中除了052C的“鹰击-62”外,对水面目标的攻击力与装备“鹰击-8”系列的导弹艇相比都并无本质区别。尤其是中国海军的潜在对手拥有大量的8000吨级以上的大型水面舰艇,并且拥有大量“宙斯盾”型舰的情况下,只有“鹰击-8”导弹的中国大中型水面舰艇就更加尴尬。但鹰击-18的出现彻底改变了这一现状。
据外国媒体称,鹰击-18导弹采用新型的“双速”体制,或称“亚超结合”技术,“俱乐部”系列导弹的基础型号3M54E采用的就是这一技术,其单体分前后两部分,后部装有涡轮风扇发动机和大型弹翼,可以0.8倍音速的速度飞行180千米。而导弹前部可以与后部分离,分离出来的前部弹体是一个独立的“小导弹”,该导弹采用一个固体火箭发动机推动,飞行速度可达2.5-3倍音速,航程可以达到40千米。由于命中目标时的速度高达3倍音速,故该弹只装了一个 140千克的战斗部,主要依靠命中目标时巨大的动能来增强威力。由于水面舰艇拦截超低空目标时一般来说最大射程只有40千米左右,因此这样的导弹对于防御一方的舰艇来说与超音速导弹并无区别,具有很高的突防概率。只要命中一枚鹰击-18,其巨大的3倍音速冲击力和近300公斤的高爆能量,就足以使一艘“宙斯盾”战舰丧失作战能力。据称,该弹还具有反辐射功能,即使在距敌舰50米处爆炸,也可摧毁60%的敌方舰载电子系统。
鹰击-18属于重型反舰导弹,其重量类似“战斧”或者“鹰击-62”,这就为其提高射程和威力提供了空间。俄“俱乐部”导弹中的3M54E型导弹的射程为220千米,3M54E1型射程可以超过300千米,参照上述导弹研制的鹰击-18射程可能达到450千米。同时该弹的飞行速度为0.8倍音速,最低飞行高度5米,比“鹰击-62”更加适合打击海上运动中的舰艇目标。据称,鹰击-18能够通过实施重力加速度为10G的转弯机动动作,规避敌舰的防空火力,能够“击败美国海军的‘宙斯盾’舰载防空系统及驱逐舰”,这种能力将使得美国和日本一直希望依赖“宙斯盾”系统在未来的日本或美国战区导弹防御系统中发挥关键作用的梦想受到重创。
中国的鹰击-18导弹与俄“俱乐部”相比还有一些更加先进的特性,尤其是由于中国的电子技术方面比俄罗斯更加先进,而公开文章里也提到,“鹰击18” 导弹采用了数字化飞行控制技术,可见该型导弹在飞行控制系统、导航系统、制导系统方面的采用了比俄“俱乐部”更加先进的电子设备。这可以大大提高导弹的 “智能化”程度。使导弹攻击目标的效率更高。
目前世界上最为先进的陆基反舰导弹主要有10款,分别是伊朗的努尔导弹(中国C802导弹仿制型号)、中国鹰击-62反舰导弹、中国鹰击-18反舰导弹、中国CX-1反舰导弹、俄罗斯“天王星”反舰导弹、俄罗斯K-300P“堡垒”岸防导弹、日本88式和12式陆基反舰导弹、俄印联合研制的“布拉莫斯”反舰导弹以及瑞典的RBS-15反舰导弹。这其中中国就占据四种,可见中国在该领域的强大能力。
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