原文配图:新版歼20后视图曝光发动机细节。
从编号2011开始,国产第四代战斗机歼-20开始出现了明显的改进。目前,已经曝光的新版歼-20有2011号、2012号、 2013号和2015号,一架架新机的出现也标志着歼-20的技术状态也逐渐趋于稳定,正在向量产和服役稳步迈进。近日,就有网友整理了一组新版歼-20 的试飞照。
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2014年12月19日下午,编号2015的第6架国产隐形战斗机歼-20升空进行首次试飞。这种中国军用航空工业的象征已进行的试飞架次超过 60次。随着试飞原型机架数的增加,外界对歼-20服役时间的猜测也越发乐观,最乐观的一种猜测认为,2015年底将出现首批量产型歼-20,2017年开始服役。
英国《简氏防务周刊》关注到,2014年亮相的编号2011号的歼-20样机与之前型号有较大差异,被外界推测带有“初始工程样机”的意味,甚至可能是2015年小批量试装的“先声”。除了已开始验证试飞的有源相控阵雷达外,2011号样机在机头下方增加光电跟踪系统,使歼-20具备对地面和空中目标实施精确打击的能力。有分析认为,2011号样机的整套航电系统架构已经基本明确,接近初始定型的标准。而年底首飞的2015号样机在此基础上又出现新的改动,机尾尾撑处做了削尖处理。
俄军工综合体网站猜测,配装俄制发动机的量产型歼-20最早可能会在2015年开始训练飞行试验,2017年加入解放军服役,2019年前形成初始战斗力。
原文配图:歼20飞行。
原文配图:新版歼20后视图曝光发动机细节。
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