11月5日,中国国产大型运输机运-20于11点54 分飞抵珠海航展现场,掀开国产大运首秀大型国际航展的序幕。此次前来参展的运-20为783号机,采用了与过去黑色不同的浅灰色涂装,机身编号783采用黑色,垂尾绘有巨大国旗。刚刚抵达现场的歼10,正好从运20屁股后路过,现场摄影师用镜头记录下了这一幕。
制造出我们自己的大飞机,是亿万中国人的梦想。曾几何时,外国人告诉我们,“你们要制造大飞机需要工业化100年”。对于底子薄能力差的中国航空工业来说,这个梦想是那么遥远,但如今,这个梦想已经变为现实。原文配图:运-20全面投入研制到首飞成功,历经5年。“相比世界其他同类飞机的研制,这是一个相当快的周期。”
11月5日,中国国产大型运输机运-20于11点54分飞抵珠海航展现场,掀开国产大运首秀大型国际航展的序幕。此次前来参展的运-20为783号机,采用了与过去黑色不同的浅灰色涂装,机身编号783采用黑色,垂尾绘有巨大国旗。
制造出我们自己的大飞机,是亿万中国人的梦想。曾几何时,外国人告诉我们,“你们要制造大飞机需要工业化100年”。对于底子薄能力差的中国航空工业来说,这个梦想是那么遥远,但如今,这个梦想已经变为现实。
实现这个梦想,正是因为我们拥有一个国家钢铁般的决策意志和执行决心,拥有一个高度现代化的航空工业能力的坚强支撑,拥有一批善于披荆斩棘、排难除险的高素质科研人员团队。
今天,随着国力增强和祖国航空工业发展,中国国产大型军用运输机终于翱翔蓝天,这是中国航空人的伟大胜利,这是中国六十年工业化的伟大篇章。
运-20大型军用运输机的成功研制,标志着中国成为继美国、俄罗斯和乌克兰之后第四个能够研制200吨级大型军用运输机的国家。此前,世界上成功试飞的200吨级大型运输机只有俄罗斯的伊尔-476运输机、美国波音公司的C-17运输机和乌克兰的安-225运输机。
原文配图:11月5日,中国国产大型运输机运-20于11点54分飞抵珠海航展现场,掀开国产大运首秀大型国际航展的序幕。此次前来参展的运-20为783号机,采用了与过去黑色不同的浅灰色涂装,机身编号783采用黑色,垂尾绘有巨大国旗。
“飞机采用超临界机翼,超轻质材料,此外,在空气动力学、大型结构的设计和制造,机载设备、高可靠性操纵系统的研制等方面,都有重大突破。”
运-20全面投入研制到首飞成功,历经5年。“相比世界其他同类飞机的研制,这是一个相当快的周期。”
运-20全面投入研制到首飞成功,历经5年。“相比世界其他同类飞机的研制,这是一个相当快的周期。”唐长红说。对于首飞成功的主动公开,他解读为“体现研制群体的信心,展现军事透明度的提高”。
运-20短距离起降能力很好,气动特性优秀。唐长红说,由于吨位的提高,机体更宽,机身很胖。“大胖子”要飞起来,需要轻而有强度的结构,且能在极限、恶劣环境下运行。研制过程中仅此就要突破多重关键技术。
原文配图:运20军用运输机抵达珠海。
原文配图:运20军用运输机飞行
原文配图:运20军用运输机试飞。
原文配图:运20军用运输机掀开大型航展首秀序幕加拿大华人网 http://www.sinonet.org/