越南渔业部副部长阮文忠19日在岘港市称,过去十年来,越南在北部湾驱逐违反《越中渔业合作协定》的大约9700条中国渔船。阮文忠说,越南向34条中国渔船罚款40亿越南盾(约合116万元人民币)及没收超过6万公升石油产品。越南边防军持枪与中国界碑合影。
来自中国海警指挥中心15日的消息称,6月 25日和7月3日,中国海警分别在海南三亚中国领海内查获正在非法作业的越南渔船"QB93256TS"号(船上7人)和"QNg-94912-TS"号 (船上6人),根据中国渔业相关法律规定,中国海警作出处罚决定,没收其中一艘渔船。资料图:中国远洋小渔船正在作业。
越南内排-老街高速公路21日通车,这是目前越南投资最大、里程最长的高速公路,也是首条连接中越边界的高速公路。
该高速公路全长245公里,连接越南首都河内市、永福、富寿、安沛、老街5省市,是越南北部一条交通大动脉。该高速路是中国昆明-越南海防经济走廊上基础设施重要的一部分,同时还是大湄公河次区域国家合作计划框架内的项目。根据计划,贯通后的内排-老街高速公路未来还将再向北延伸至中越边境地带,与中国云南河口边境口岸实现真正的陆路连通。目前,这部分工程尚在规划设计中。
实现陆路联通无疑将令中越交往更近一步,但在海上,中越的摩擦却可能拉远两国距离。据越南《青年报》报道,越南渔业部副部长阮文忠19日在岘港市称,过去十年来,越南在北部湾驱逐违反《越中渔业合作协定》的大约9700条中国渔船。据悉,《越中渔业合作协定》在十年前签署,在3.35万平方公里区域内建立了一个联合渔场,这份协定的有效期到2019年为止。
阮文忠说,越南向34条中国渔船罚款40亿越南盾(约合116万元人民币)及没收超过6万公升石油产品。越南《青年报》报道说,在2004年至 2009年间,中国政府对大约44艘越南渔船罚款近30亿越南盾(约合87万元人民币)。越南渔船被罚的主要原因是使用电流击鱼。
美国和亚洲国家情报机关正在非常严密地监视中国超大型自航绞吸式挖泥船“天鲸”号在南海的一举一动。中国正在使用挖泥船迅速把无人居住的小小礁崖变成人工岛。中国在岛上建设军事目标的可能性很低,因为它们可能会成为轻易被人摧毁的靶子,能被越南军队装备的导弹消灭。资料图:海南32艘渔船编队起航。
社科院亚太与全球战略研究院亚太文化研究室主任许利平22日对《环球时报》说,越界捕鱼绝对不是中国单方面的行为,越南渔船的越界行为甚至更多。在明确为中国所有的西沙群岛,越南渔船还在有组织有计划地越界捕鱼,在还不明确的区域中,他们就更肆无忌惮。越南公布这一数字是在为越方渔船越界捕鱼找借口,有种恶人先告状的意思。越南这样做是在制造事端,不利于地方区域的和平与稳定。
《越中渔业合作协定》于2004年生效。许利平说,处理中越船只越界捕鱼问题要加强双边合作,以双边政治文件作为框架进行合理解决。要在协议的指导下,正确处理双方的争议和分歧。如果2019年中越双方在争议海域还是没有明确划界,那么沿用这个协议的可能性比较大。
日本《外交学者》杂志网站文章称,2009 年越南投资26亿美元采购6艘俄制“基洛”级潜艇,并将之列装越南对华海上区域拒止战略中的重点。文章指出,由于与中国相比,越南海军规模较少,而且装备落后,因此这种不对称区域拒止战略正是河内反制北京主张其对有争议水域的领土主权的好办法。资料图:海南32艘渔船编队起航赴南沙作业。
最新航空照相侦察信息显示,中国挖泥船目前正在南沙群岛热火朝天地工作,而南沙群岛则是中国同几个亚洲邻国关系的绊脚石,包括越南、菲律宾、文莱和马来西亚。中国正在使用挖泥船迅速把无人居住的小小礁崖变成人工岛,然后可以建造楼房、构筑工事,建设工业企业,甚至是中小型机场。资料图:三沙市永兴岛港湾里的渔船和公务船。
资料图:中国渔船在南海捕鱼。
资料图:中国渔船在南海作业。
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