钓鱼岛沉船营救现场首曝光 解放军战舰护驾(组图)

　　中国海警编队在钓鱼岛巡航途中还遇到了搜救落水大陆渔民的突发事件，中国海警编队快速反应，立即行动。更令人难忘的是，在钓鱼岛以北出事海域，经历了两岸合作救助大陆遇难渔民的生动现场。

原文配图：我海军548护卫舰在搜救现场。李建伟 摄

　　9月19日消息：中国海警编队在钓鱼岛巡航途中还遇到了搜救落水大陆渔民的突发事件，中国海警编队快速反应，立即行动。更令人难忘的是，在钓鱼岛以北出事海域，经历了两岸合作救助大陆遇难渔民的生动现场。那天上午，我国1艘渔船在钓鱼岛以北海域作业时机舱进水沉没，人员落水。接报后，大陆军警民各路搜救舰船都用最快速度赶到出事海域，通过报话平台和搜救指挥船东海救112船联系，全力搜救。同时，通报台湾中华搜救协会，请台湾方面派出力量协助搜救。一场两岸合作进行的搜救行动全面展开。

　　记者在搜救现场了解到，出事的上午，台湾“顺利宏”渔船已经救出4名大陆渔民，当天获救渔民已经交给台湾海巡署基隆舰，大陆东海救112搜救船在当天傍晚赶到搜救现场后首先设法联系到基隆舰，实施海上人员交接。

　　通过船上的公共报话平台，东海救112和基隆舰顺利沟通：

　　基隆舰：“东海救112，我是海巡署基隆舰。”

　　东海救112：“基隆舰你好，我是东海救112。你听我声音怎么样？”

　　基隆舰：“声音清晰响亮，声音清晰响亮!”

原文配图：中国海军528绵阳号护卫舰在搜救现场。李建伟 摄

　　东海救112：“你们辛苦了!报一下位置，我们对开。。。。。。”

　　双方在茫茫大海中捕捉到彼此的声音时都显得很兴奋，通话亲切热情，他们商定着交接细节：

　　基隆舰：“我已经看到你的位置了，我们大概20分钟后就汇合。”

　　东海救112：“到时候你速度控制在2节以内好吧？”

　　基隆舰：“好，速度控制在2节以内。”

　　20分钟后，当两船靠近时，两岸救助船再三细致安排各项事宜，确保人员安全。

　　东海救112：“你的船舷高多少？”

　　基隆舰：“舷高1米5。”

　　东海救112：“好。等会儿我这边放个救助艇，靠你左舷，人员登救助艇。”

　　基隆舰：“好的，没问题。”

　　天黑之前，大陆和台湾的救援船终于成功实施了人员交接。临别时，双方愉快地致谢祝福：

　　东海救112：“谢谢基隆舰，感谢你的帮助，谢谢!”

　　基隆舰：“祝你一路顺风。再会!”

　　东海救112：“再会，再会!”

　　夜幕降临，搜救还在继续，编队指挥与搜救指挥船东海救112及时沟通，协同搜救。编队人员分组轮流值班，夜间用红外等夜视设备持续搜索海面。搜索工作坚持了48小时，队员们没有一丝懈怠，特别是冒着酷暑烈日打捞上来枕头、雨鞋、油桶等物品。这一次应对突发情况，海警编队又多了一次历练。