6月11日,中国空军航空兵部队在东海防空识别区进行例行巡逻,10时17分至28分,中方图-154飞机在我近海有关空域正常飞行时,遭到日2架F-15飞机抵近跟踪,最近距离约30米,严重影响中方飞行安全。日方飞行员的做法具有明显的挑衅性质。
小野寺11日再次呼吁尽快构建“紧急联络机制”,称“今后也将基于坚决保卫日本的领土、领海、领空的想法,继续进行警戒和监视。另外,日本和中国的防卫部门负责人构筑紧急状态下进行联系的海上联络机制十分重要”。原文配图:近距离跟踪中国图-154飞机的日自卫队F-15战斗机。
据国防部网站6月12日消息,6月11日,日方炒作中国战机“异常接近”日本自卫队侦察机,渲染中国军事威胁。这是日方继5月24日妄称我军机“异常接近”日机后再次进行的无端指责,旨在进一步欺骗国际社会,抹黑我国我军形象,制造地区紧张气氛。日方这种恶劣做法罔顾事实,颠倒黑白,纯属恶人先告状。
事实的真相是十分清楚的。6月11日,中国空军航空兵部队在东海防空识别区进行例行巡逻,10时17分至28分,中方图-154飞机在我近海有关空域正常飞行时,遭到日2架F-15飞机抵近跟踪,最近距离约30米,严重影响中方飞行安全。同日上午,日自卫队YS-11EB和OP-3侦察机各1架在东海防空识别区内进行侦察活动。根据相关规定,中国空军出动2架歼-11飞机对日机进行了识别查证,与日机距离保持在150米以上。中方飞行员的操作是专业的、规范的,并保持了克制。日方飞行员的做法是危险的,具有明显的挑衅性质。
长期以来,日方对中方舰机近距离跟踪监视和干扰,危害中方舰机安全,是引发中日海空安全问题的根源。但日方不但没有深刻反省自身错误,反而时常发表不负责任的欺骗煽动言论,对中方恶意攻击,是别有用心的,完全暴露了其在对华关系上的虚伪性和两面性。日方应就此向中方和国际社会作出澄清。中方保留采取进一步措施的权利。
图-154侦察机是中国人民解放军空军在苏联售予的图-154客机M型的基础上研制的电子战侦察机,正式代号为图-154MD。图-154MD从外观上看加装了多个雷达罩、天线和电子战设备,装备了一部合成孔径雷达系统,该系统与美国空军E-8"联合星"联合监视及目标攻击雷达系统相似。视频截图:中国拍摄到日本战机。
F-15能搭载多种空对空武器,自动化的武器系统与手置节流阀与操纵杆的设计,让飞行员只需使用节流阀杆和操纵杆上的按钮,就可以有效地进行空战。而所有的设定与视觉导引都会显示在抬头显示器上。 F-15能够携带AIM-7"麻雀"空空导弹、AIM-9"响尾蛇"空空导弹、AIM-120先进中程空空导弹等。视频截图:中国拍摄到日本自卫队战机
F-15服役至今近40年,总生产数量 1200余架,各种改型数十种,外销六个国家。参加大小战争100余场,击落敌机100余架,没有一架在战场上被击落的记录。F-15鹰式战斗机是世界上第一种成熟的第四代战斗机。资料图:疑似航空自卫队编号866的F-15J战斗机跟中中国军机。
资料图:中国图-154型侦察机停在机场。
资料图:日本F15J战机编队。加拿大华人网 http://www.sinonet.org/