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俄媒:俄可为中国建6艘航母 既挣钱又抗美(组图)

www.sinonet.org 2014-05-21  环球网  [复制链接]  字体:

  俄罗斯现实政治基金会主席、军事科学院专家普罗赫瓦季洛夫撰文指出,普京选择“中国菜”,俄可以为中国打造“蓝水”海军,建造5-6艘攻击型航母,不仅能得到巨额收入,还能帮助中国对抗美国,缓解俄在西部方向的压力。

  4月17日,中国首艘航母"辽宁号"返回大连造船厂船坞进行首次中期维护。李杰表示,航母的维护周期是根据航行里程和航行时间来确定的,尤其是去年南海之行后,经过长时间航行,需要对大部件进行更换。资料图:12月23日,辽宁舰在南海海域,首次进行了以该舰为核心的编队航行训练。本网记者 李靖摄

  据俄罗斯《新导报》5月20日报道,俄罗斯现实政治基金会主席、军事科学院专家普罗赫瓦季洛夫撰文指出,普京选择“中国菜”,俄可以为中国打造“蓝水”海军,建造5-6艘攻击型航母,不仅能得到巨额收入,还能帮助中国对抗美国,缓解俄在西部方向的压力。

  俄专家指出,普京从5月20日开始对中国进行访问,期间可能要签订对华天然气供应合同,之后还将签订更大规模的供气合同。俄还准备帮助中国军事和民用航空业的发展,签订相关合作协议。俄必须实现天然气出口渠道的多样化,从西方向东方转移,中俄相关谈判已经持续了很长时间,问题仅在于价格上。现在中俄军事技术合作方面的某些进展,使得供气价格对俄方更为有利。

  普罗赫瓦季洛夫认为,实际上,俄早就应当同中国这个地缘政治盟友(至少在中期前景内)认真合作,帮助中方更有效地反击美国通过煽动周边国家和中国不断冲突而制造的威胁。中国前驻俄罗斯大使刘古昌在普京访华前夕接受新华社采访,详细描述了美国如何对中俄两个核超级大国发动地缘政治侵略的生动画面,指出华盛顿企图削弱中俄,结果促使两国更加密切地合作。中俄坚持建设多极世界,强调国际事务应由世界各国人民共同决定,而不应当由某一个国家独霸。中俄合作对国际和地区事务有着巨大的影响,是战略平衡的重要因素。中俄如果不能合作,将会使世界力量失衡,使美国霸权更加不受监督。

  去年,中国首艘航母进入海军系列,目前还有两艘航母在建。中国现在还没有能力独立自主建造这样的攻击型航母,至少在未来10-15年内将很困难。现代化航母是现有工程技术结构中最为复杂的,其复杂程序远远高于航天飞船。资料图:中国航母战斗群试海。

  中俄加强战略合作的局面是由奥巴马过度狂热的地缘政治野心造成的,他企图把美国在叙利亚和乌克兰的失败归咎于俄罗斯,同时通过亚洲再平衡战略,煽动周边国家公然挑衅中国。如果中国领导人头脑不够冷静,甚至可能挑起公开军事冲突。5月6日菲律宾军舰在南沙半月礁无端扣押中国两艘渔船,此举实际上就是受到了美国的煽动。华盛顿通过和菲律宾签订军事安全协定,重建美军基地,怂恿菲方公然和中方对抗。美国还确认自己对日本的军事义务,声称中日争夺的钓鱼岛适用于日美安保条约。

  总之,美国简直就是在直接推动中俄进行最大程度的密切合作,发展战略伙伴关系。中俄合作将首先集中在经济领域,主要是因为美国在再次工业化战略方针框架内,准备关闭自己的在华企业。这次普京访华期间,中俄将会签署所有准备签署的合作协议,特别是扩大天然气供应和军事技术合作方面的协议。

  俄专家认为,昨天,今天,以及可预见的未来,中国的主要敌人都是美国海军。中国试图在亚太地区扩大影响,不仅是对油气资源丰富的争议领土感兴趣,而且想扩大自己在亚太地区的势力范围。对于俄罗斯来说,这种情况也极为有利,可以使俄与中国相邻的边境地区更加安全。

  普罗赫瓦季洛夫指出,中国与所有邻国因为领土争端而可能爆发的冲突,实际上都能得到和平解决。任何国家都不愿意通过军事手段解决与中国这个全球超级大国之间的边界问题,但是美国蓄意煽动日本、菲律宾、越南采取各种挑衅行动,与中国对抗。在这种情况下,任何卷入对华领土争端的国家都不想“丢面子”。多年来美国在亚太地区蓄意制造的争端仍在不断累积,这不仅阻挠了中国与邻国关系的正常发展,还使全球化替代方案的实现蒙上了阴影。这种方案建议取消美元的世界货币地位,用几种地区货币替代,中国人民币就是侯选货币之一。如果中日战略结盟,就能彻底埋葬美元,虽然中日领导人都非常清楚,两国之间无尽的仇恨有害无益,但是在美国的蓄意破坏下,根本无法化解两国之间的冲突。

  俄专家指出,中国以前曾经拥有一支强大的海军,其实力的衰落也是中华帝国衰败的原因之一。15世纪中期,明朝的郑和曾经率领300多艘船只,包括长约150米的巨船,征服了整个印度洋和东南亚沿海,臣服了许多国家。但是突然有一天,明朝官员认为维持如此庞大的舰队是个沉重负担,随后这支舰队就不复存在,明王朝不久随之垮台。许多研究人员认为,中国只是因为某种意外因素没能发现欧洲,实际上已经到达距离欧洲很近的地方。这种说法夸大了中国海员和船队的能力,实际上当时明朝的船队并不是远洋舰队,一直都是“黄水”(近海)海军。研究郑和下西洋的地图,不难发现,除了两次驶入印度洋之外,其他所有行程都沿中国海岸线进行。原因在于中国船只的结构设计,大船长约44丈,宽18丈,长宽比参数太低,结果决定了其航行性能远低于西班牙、葡萄牙和英国的船只,后者具有较高的速度和机动性,能行驶数千海里,能在海上打大仗,中国船只却不具备这些性能。加拿大华人网 http://www.sinonet.org/




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