菲强闯仁爱礁赖15年 专家解释中国为何不动武(图)

资料图：中国海警船与菲律宾军队渔船在仁爱礁激烈对峙。

　　3月30日，菲律宾向联合国国际海洋法法庭递交所谓的南海主权仲裁请求，其中包括仁爱礁问题。自从1999年，趁火打劫让军舰故意“坐滩”赖在仁爱礁，15年来，菲律宾不仅觊觎仁爱礁，还企图强占南海其他岛屿，对此我方加强海防力量，予以严正反击。

　　【起因】

　　破军舰故意“坐滩”仁爱礁

　　1999年5月8日，中国驻南联盟大使馆遭到轰炸，第二天，菲律宾一艘破旧坦克登陆舰57号舰驶往仁爱礁时恰好“漏水”，之后便“坐滩”停在那里。

　　仁爱礁位于南沙群岛东部，是长15公里、宽约5.6公里的环礁。涨潮时一片汪洋，落潮时部分露出。自古以来，一直是中国渔民重要的捕鱼场所。 1983年，中国地名委员会公布了这个环礁的标准名称：“仁爱礁”。1987年，中国南沙综合科考队对南沙群岛进行综合调查，曾登陆仁爱礁，并留下了中国石碑和标识物。

　　长期觊觎南沙岛礁的菲律宾在强占仁爱礁之前就曾两次挑起美济礁事件，但均以失败告终。此后，菲军方将目光投向在美济礁东南14海里的仁爱礁，并终于趁乱得逞。

　　如今的57号军舰，浸泡在水中多年，早已经锈迹斑斑。自从故意“坐滩”后，菲律宾就开始以这艘老旧军舰为据点，并派出海军士兵轮班驻守。据美国媒体报道，军舰上有大约七到八名菲律宾士兵，每三个月轮换一次。美国媒体拍到的照片显示，军舰内部破乱不堪，堆满废弃的破铜烂铁。

　　“菲律宾趁中方力量不足对仁爱礁非法占据。”现代国际关系研究员菲律宾问题专家陈庆鸿对新京报记者表示。虽然当时中国忙于与美国交涉大使馆被轰炸事件，但外交部也向菲律宾进行严正交涉，要求菲方立即拖走搁浅的登陆舰。

　　不过菲律宾方面对中国的严正要求不予理会，并以各种借口百般拖延，一赖就是15年。

　　【发展】

　　得寸进尺菲涉足其他岛屿

　　今年3月9日，两艘中国海警船截停了为57号军舰例行补给的菲律宾民用船只，并迫使他们返程。在这15年中，这是中国船只第一次采取物理干涉。最初几年里，中国履行《南海各方行为宣言》，在仁爱礁问题上一直很克制，主要通过外交手段来进行交涉。

　　“我们出于维护地区稳定、维护两国关系大局的立场出发，一直是通过外交手段与菲律宾交涉，要求他们拖走军舰。”陈庆鸿对新京报记者介绍说，尤其是在2002年，中国和东盟10国签署了《南海各方行为宣言》，各方承诺保持自我克制，“宣言签署之后，南海一直比较平静，没有大的对抗。”

　　在这期间，中菲越还联合进行南海勘探开发，陈庆鸿表示，2008年时，一个美国记者的报道为菲律宾国内政治势力所利用，激起波澜，报道称联合勘探区域很多位于菲专属经济区，因此菲是吃亏的，南海问题就此在菲国内被炒热。

　　2009年，菲出台《领海基线法案》，将中国的黄岩岛和南沙群岛部分岛礁划为“领土领海”，导致局势急速升温。

　　而随着菲律宾在南海问题上的态度转变，中国方面也加强了海上巡航，通过不断加强附近海域巡视给菲律宾“驻军”形成了很大压力。
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