大校:歼20技术问题或全解决 将进行战斗试验(图)

　　日前，国内军事论坛出现歼20隐形战斗机2011号机进行地面高速滑行测试的照片，引发各种讨论和猜测。杜文龙大校在接受央视采访时推测，2011号机或为第一批原型机，而这可能意味着目前歼-20的所有技术问题已得到解决，未来将进行战斗训练试验。

　　准备进行高速滑行测试的2011号歼20原型机，已更换了新型隐身涂料。

　　据外媒称，歼-20战斗机的之所以采用2011这个编号，是因为201X表示歼-20原型机批次，而编号后面的11表示第01批首架，所谓的第01批次就是指歼-20战斗机的原型机批次，歼-20战斗机此前出现的2001和2002号飞机为该机的验证机，也就是所谓的718工程验证机，这些飞机被认为是歼 -20战机的第00批次。消息人士称，在气动外形和总体结构上，歼-20战机的第01批次原型机只要不发现比较重大的问题，基本上就不会再有大的改动。所以，第01批次也可以理解为歼-20战机的全状态原型机批次。(鸣谢战略网)

　　2月24日报道，日前，国内军事论坛出现歼20隐形战斗机2011号机进行地面高速滑行测试的照片，引发各种讨论和猜测。杜文龙大校在接受央视《环球视线》采访时推测，2011号机或为第一批原型机，而这可能意味着目前歼-20的所有技术问题已得到解决，未来将进行战斗训练试验。

　　很多网友注意到新版歼20的批次，过去是2001号、2002号，而这一架是2011号。杜文龙推测，2001号和2002号可能是第一架原型机的两架试验机。而2011号之后，若今后出现2012号，2011号就有可能代表第一批次的原型机。

　　若推测成立，则意味着目前歼-20的技术问题已经全部得到解决，今后要试验和战斗训练相关的行动。“以前是试验能不能飞、飞多远、飞多快，现在就是测试如果能打，对空中有什么能力，对海上和陆上会有什么样的作战能力。”

　　另外，杜文龙指出，从垂直尾翼面积增大的角度看，如果发动机和垂直尾翼或全动的垂直尾翼相互配合，就意味着其机动能力有可能更强。“比如以前能做很好的机动能力，现在可以做一些过机动或者超机动能力，意味着今后和实战相关的技能将逐步提高。”