原文配图:目前正在紧张施工的永兴岛港口工程。
近日,越南方面在南沙拍摄到一艘外形奇特的中国船只,被确认为中国的“天鲸”号工程船。该船是目前亚洲最大的自航绞吸挖泥船,配备多种当前国际最先进的疏浚设备。
“天鲸”号由天航局投资并联合上海交通大学、德国VOSTA LMG公司进行设计,由招商重工(深圳)有限公司建造,自2008年4月28日开工,建造周期历时21个月。“天鲸号”装机功率、疏浚能力均居亚洲第一、世界第三。 “天鲸号”长127.50m,宽23.00m,吃水5.5m,最大挖深-30m,最大排泥距离6000m,配备多种当前国际最先进的疏浚设备,生产能力 4500m3/h,雄冠亚洲。并且具有无限航区的航行能力和装驳功能,灵活机动,适用于各种海况的大型疏浚工程。
“天鲸号”装备亚洲最为强大的挖掘系统,绞刀功率达到4000kw,不仅可以疏浚粘土、密实沙、碎石,还可以开挖耐压为40兆帕的岩石,比如花岗岩。它的建造将改变人们清除海底岩石的方式,可大大减少海底爆破工程的数量,增大工程安全系数,也可减少对海洋的污染。
原文配图:近日,越南方面在南沙拍摄到一艘外形奇特的中国船只,被确认为中国的“天鲸”号工程船。
在永兴岛亮相的亚洲最大非自航绞吸挖泥船“天麒号”。该船2008年4月在青岛前进船厂开工建造,船总长120米,型宽20.3米,型深6.6米,最大挖深30米,总装机功率17280千瓦,公称生产量4500方/小时,排距6300米,总吨位4950。该船装备了国际先进的ABB电气设备和变频控制系统、绞吸挖泥船自动控制系统、钢桩台车装置系统、浅水倒桩系统、三缆定位系统,抗风浪能力强,绞刀功率2000千瓦,桥梁重600多吨,均为亚洲同类型船舶之最,可挖掘粘土、密实砂土、碎石土和强风化岩,主要用于国内外大型疏浚工程。
原文配图:“天鲸”号工程船是目前亚洲最大的自航绞吸挖泥船。
原文配图:中国的“天鲸”号工程船配备多种当前国际最先进的疏浚设备。
原文配图:“天鲸”号由天航局投资并联合上海交通大学、德国VOSTA LMG公司进行设计。
原文配图:近期在永兴岛亮相的中国20立方米抓斗式挖泥船,满载排水量2700吨。
原文配图:“天鲸号”装备亚洲最为强大的挖掘系统,绞刀功率达到4000kw。加拿大华人网 http://www.sinonet.org/