解放军进行重大体制改革 空军仿美军架构(组图)

　　环球网综合报道：英国“今日中国防务”网站2014月1月初登载文章，以“中国空军师改旅”为题，对中国空军的编制体制改革予以关注并积极评价。文章主要内容如下：

　　英媒称，作为编制构架现代化计划的一部分，从2012年初期，中国空军开始将航空师改为更加合成化、更加灵活的旅级规模单位，这与美国空军的飞行联队类似，在解放军空军的历史上，此举很可能是最具重大意义的组织架构改革，旨在实现更加扁平化的管理和指挥控制。

　　文章称，解放军空军组建之时沿用了苏联空军的架构模式，最大的作战单位是航空师，往往采用三三制，师下设3个飞行团，每个团设3个飞行大队，大队之下设3个飞行中队。作为最基本的作战单位，飞行中队通常由3架大型飞机(轰炸机或者运输机)或4架战斗机/攻击机组成。此外，一个航空师一般配有2个或两个以上的航空站，这是一种团级单位，由数个维护后勤支持部门和一个机场组成。

　　资料图：中国空军驻西藏歼10部队春节期间坚持战备。

　　文章提到，上述构架之下，航空师通常是一种“目的单一”的部队，装备的飞机通常是类似的种类，航空团也是一种“单一型号”的部队，配备一个类型的飞机，通常是单座型和双座教练型，航空团通常有一个自己的“母机场”。由此，航空基地一般用于支持单种类型的飞机，这种组织构架源自最初的抗美援朝战争时期，当时大批的战斗机执行视距内的空中格斗。然而，现代空战需要的战机规模较小，同时需要整个系列“战力倍增器”的支持，这包括预警机、电子战机、侦察机、加油机等。

　　原文还说，中国空军新构架试图将指挥链条减少一层，航空旅很可能成为一种合成化作战单位，由数个飞行大队或中队组成，配备各式型号的飞机，比如战斗机、攻击机和侦察机，但每个航空旅有望根据担负的任务和扮演的角色，执行一种主题任务。因此，一个战斗机航空旅由战斗机、攻击机和侦察机飞行大队组成，而轰炸机旅将由轰炸机和加油机飞行大队组成，还可以根据具体任务需求的不同，作出灵活安排，允许特种任务飞机，比如预警机和加油机大队，临时隶属到某个航空旅。最后，航空旅之下的航空站将变成任务更加多样化、多功能，能够支持多种类型的飞机。

　　英媒最后提到，目前，已经有两个航空师确定转为航空旅，一个是兰州军区的某歼击机师(具体番号略去)，一个是南京军区的某歼击机师。更多航空师有望后续改旅，但尚不知晓中国空军是否打算把所有的航空师都转旅。

　　资料图：中国空军女飞行员。

　　资料图：成都军区空军航空兵某师机务和场站官兵在西藏高原某机场紧张准备战机。