继中国“辽宁”号航母编队在南海完成一系列训练之后,印度海军也在最近展示了其航母力量。据英国《每日邮报》报道,印度购自俄罗斯的新航母“维克拉玛蒂亚”号(又名“超日王”号)于当地时间2014年1月2日由地中海经过苏伊士运河,抵达印度西部的阿拉伯海海域,首次在印度洋海面上亮相,并加入了正在当地海域巡航的“维拉特”号航母战斗群。印度也因此实现了自1992年之后第一次的“双航母”编队编成。
印度海军的“双航母”编队
2004年1月,俄罗斯与印度签订了“无偿转让”并有偿改装俄罗斯“戈尔什科夫”号航空母舰给印度的协议,“戈尔什科夫”号随后被改名为“维克拉玛蒂亚”号。该航母最主要的改装是拆除前部武器区,腾出尽可能大的飞行甲板空间,并对下方甲板的弹药库和舱室进行相应改装。由于俄罗斯工业的衰落以及各种预计之外的因素,航母的改装和试航时间长达9年,并发生了一系列工期拖延和生产事故。为此印度支付了高达23.3亿美元的改装费(另有舰载机价值50亿美元)。
终于,“维克拉玛蒂亚”号航母在去年11月27日离开俄罗斯北德文斯克造船厂,经过8000余海里(约等于14800公里)的航行后终于抵达印度洋海域。印度国防与战略研究院专家艾哈迈德表示,“这艘航母(“维克拉玛蒂亚”号)的性能超过了中国现代化改造的‘瓦良格’号航母。”
“维克拉玛蒂亚”号航母航行时间图
“维克拉玛蒂亚”号抵达印度洋海面后,早已在阿拉伯海等候多时的印度另一艘二手航空母舰“维拉特”号同新航母组成了“双航母”编队。自第一代“维克兰特”号航母于上世纪90年代退役以来,印度海军一直只拥有“维拉特”号这一艘航母。据《印度时报》称,重现“双航母编队”一直是印度的梦想,为了早日“圆梦”,印度在2011年决定将已有半个世纪的舰龄的“维拉特”号继续服役10年。因此“维克拉玛蒂亚”号和“维拉特”号的会师,无疑是印度海军史上的一个历史性时刻。
被外国网友在直布罗陀海峡拍摄到的“维克拉玛蒂亚”号
除了“维克拉玛蒂亚”号和“维拉特”号以外,“双航母”编队中的舰船还包括“德里”级“孟买”号导弹驱逐舰,以及“塔尔瓦”级“泰格”号导弹护卫舰。虽然“双航母”编队名头响亮,但是该编队的防空能力非常有限,“孟买”号和“泰格”号的舰载防空导弹最大射程不超过35公里,远不如配属中国“辽宁”号航母编队的051C型;且印度目前尚没有可用的核潜艇,“维克拉玛蒂亚”号上的舰载机状态也极不成熟,因此该编队更多在于象征性的意义。
接下来“维克拉玛蒂亚”号将驶往印度西海岸的卡达姆巴基地,在那里接受进一步的改装,并将安装近防武器系统和以色列生产的“巴拉克”防空导弹。按照印度海军的既定构想和计划,2013年下水的印度自建的第二代“维克兰特”号航空母舰将于2015年服役,加上服役期被延长到2020年左右的“维拉特”号,这意味着印度海军届时将可以组建“三航母”编队。
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