俄罗斯《外国军事评论》杂志介绍了中国航空工业主要作战飞机生产企业基本情况和科研生产能力。文章认为中国军队的作战飞机能够执行广泛任务，而其研制与生产对于确保国家的国防力来说极端重要，该杂志列出中国空军各机型参数，其中包括歼20、歼31等正在试飞的中国空军第五代战机。
俄媒列出的各机型参数。
俄罗斯《外国军事评论》杂志2013年第4期刊登了A•伊万诺夫和A•博亚尔斯基的文章。文章介绍了中国航空工业主要作战飞机生产企业基本情况和科研生产能力。文章编译如下：
根据自己的使命，中国军队的作战飞机能够执行广泛任务，而其研制与生产对于确保国家的国防力来说极端重要。
目前，构成中国军队作战飞机机队基础的是各型轰-6轰炸机，歼-7、歼-8-II、歼-10、歼-11A/B战术歼击机，歼轰-7/7A歼击轰炸机，强-5强击机(2012年底停产)。此外，歼教-7、教练-8、教练-9和L-15教练(战斗)机可作为轻型强击机使用。大部分飞机为进口或按许可证生产，同时，本国研制的飞机比重在增加，尽管性能比国外同类飞机差。
近年来，中国军事政治领导人十分重视提高航空工业研制生产作战飞机的能力。国外媒体指出，目前中国航空工业与主要的航空技术装备生产国有一定的差距，一些主要部件还需要进口。因此军事政治领导人致力于改造和完善航空工业。
在过去的五年里，中国航空工业的结构发生了很大变化。2008年以前，从事航空技术装备研制、生产、修理和改进的企业被整合为两大国有控股集团：第一航空工业集团公司和第二航空工业集团公司。第一航空工业集团公司专业研制生产主要的作战飞机类型以及重型和中型运输机与客机。第二航空工业集团公司则专业研制生产强击机、教练战斗机、直升机、无人机和各种轻型飞机。
资料图：歼-10战斗机放下起落架准备降落。
此外，两大公司还研制生产航空发动机、各类部件和设备，以及非专业民用产品。总地来说，它们能满足中国军队和国外用户对航空技术装备的需求。但与此同时，其活动也暴露出一些严重不足，其中主要是：两大公司在研制生产航空技术装备时调整合作关系困难;科学研究基地分散。不足还包括，在一个部门框架内对公司进行分别领导，这导致管理成本很高。而业务范围不同导致缺乏竞争，使得两家独立的航空制造控股公司并存并不合理。此外，每家公司单独都不能保证实现中国领导人提出的使中国跻身世界先进航空制造国的目标。
以上因素促使中国领导人决定将两家公司的现有企业整合为统一的控股公司。于2008年底成立的新公司名称为中国航空工业公司(Aviation Industry Corporation of China——AVIC)。该公司成立时法定资本为94亿美元，总资产达425亿美元。截至2012年初，其工作人员数量超过40万人。AVIC有200 家企业，其中许多企业已经上市。其总资产达794亿美元。2011年公司跻身世界五百强之列。
中国有9家关键的航空技术装备生产公司，其中5家生产主要类型的作战飞机，它们是沈阳、西安和南昌飞机制造公司，中国贵州航空工业集团和洪都航空工业集团。
沈阳飞机制造公司是中国最大的航空技术装备生产企业。该企业建成于1953年，职工总数约15000人，拥有车床8千台。公司最大的专业企业是沈阳飞机厂、沈阳航空发动机厂和沈阳部件零件厂。该公司还有一家大型科学研究所，有工作人员约2000人左右。
沈阳公司在1986年前生产歼-5(原型为米格-17)和歼-6(原型为米格-19)歼击机，这两种飞机在1960-1970年代构成了中国空军的基础。这里还第一次组织了歼-7歼击机(原型是米格-21)的生产，后来成都飞机制造公司也开始生产该型飞机。
目前沈阳公司在继续专业研制生产战术歼击机。已经理顺了歼-8-II和歼-11A(苏-27SK的中国版)飞机的生产，并在对各种改型进行改进。2006年开始生产歼-11B歼击机。
此外还在加紧研制新型航空技术装备。据西方媒体报道，2012年3月至4月，歼-16歼击机在这里开始厂试。研制该型飞机时采用了苏 -30MKK战术歼击机的技术方案。为了消除发现的不足，提高战术技术性能，正在修整歼-15舰载歼击机。计划2015年开始批量生产歼-15飞机。预计该机将搭乘2012年9月列装中国海军的“辽宁”号航空母舰。
公司未来的业务方向是研制生产歼-20和歼-31第五代歼击机。这两个型号的飞机已经分别于2011年1月11日和2012年10月31日开始试飞。截至2013年2月，歼-20完成大约60次试验飞行。两个机型都计划在2020年前列装。预计，歼-20将作为战术歼击机使用，而歼-31将作为战术歼击机和舰载歼击机使用。
此外，在沈阳飞机制造公司在一系列国际航展上还展示了第六代歼击机模型。预计该机实际上将是自动化无人驾驶系统，也能够在有人状态下使用。飞机气动布局将是低断面机身加平滑机翼轮廓，这将使飞机具有超音速巡航速度和很高的机动性。
成都航空制造公司是在1958年建成的成都飞机厂的基础上成立的，它是仅次于沈阳飞机制造公司的中国第二大歼击机制造企业。职工总数15000 人，2010年公司利润为15亿美元。公司的基础由成都飞机厂、发动机制造厂、航空工业设计科学研究所(编制1800名工作人员)和其他专业及非专业企业构成。加拿大华人网 http://www.sinonet.org/
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