揭秘中国空军死活都不装备枭龙战机的真相(组图)

　　枭龙出来不少年了，小巴的枭龙都形成战斗力了，枭龙的改版本据说都出来了，但是从来没听说过中国要装备的消息，中国空军跟海军航空兵是一架都没装备。这是为什么呢?是因为枭龙落后吗?

　　首先要看下中国的国情。说真的，我们不说很有钱，反正现在的钱不少，用在国防上，不差钱，这真不是吹的。现在美国人都差钱了，只有我们不差钱。还有个情况就是我们长期落后，现在刚赶上来，所以，对落后这个概念有点深恶痛觉。还有个很客观的问题是，我们的国土太大了，横竖的直线距离都5000多公里，这样的情况下，在客观上就使得我们的空军在选择机型上时就要求先进，战斗力强，大航程。这是客观必须的，也是没办法的。

　　客观条件大家都清晰了，现在再看看当时的具体情况。我们在90年代还是歼7当家，空军的作战能力那个落后啊，台湾搞点F16，幻影2000的都能完全的压制住我们，甚至他们自产的IDF都能有效压制歼7。这样的情况就导致我们对空军的战斗力有种快要窒息的人对空气的渴望。在这样的艰难时刻，我们是怎么处理的呢?先是跟美国人的蜜月关系，希望从美国得到帮组来解决几十年的空军积弱的老问题。

　　在这个时候，我们干了几件关乎到现在的枭龙的事情。就是沈飞全力投入的仿制苏27，成飞全力的搞10号工程。成飞的这个10号工程肯定得到了沈飞仿制苏27而学会的N多的技术支持，这是肯定的。就这么干了好多年，10号成功了，就是现在的歼10。

　　沈飞也算是合格了，毕竟仿制成功了苏27，这个不管怎么说，比印度是强多了。后来沈飞也搞出了歼11B，也是功不可没。歼11B可是把苏27的模拟电传改成了数字电传，使整个飞机上了个档次，达到了歼10的水平，也是功劳巨大的。

　　在成飞搞定10号工程以后，成飞未来最有希望接替老宋成为总师的杨伟(歼10的飞控系统的总设计师)，担任了枭龙的总师。这时的枭龙是什么情况呢?巴基斯坦是没办法了，请求继续超7的项目，给他们搞一种能顶用的还便宜的战斗机，因为他们的歼6，歼7实在太老旧了，并且F16买不起这么多，也不顶用。

资料图：巴基斯坦空军装备的枭龙战机

　　枭龙本身的基础已经很不错了，小巴使用的情况也不错。但是中国为什么迟迟不肯装备呢?

　　首先看看海航。海航的对手，要发生接触的话，都是几百公里以外了，凭枭龙的那点载油量，最多刚飞到地方就得回来，完全没有实战价值。

　　空军这边呢?很不好意思，歼10和歼11这对搭档已经可以装备了，并是使用相同的发动机，后勤压力减半，在歼10和歼11使用的很好的情况下，枭龙很难在中国空军中找到位置。

　　枭龙还有个更大的不利的地方就是枭龙的发动机，要建立全新的维护体系不说，这个玩意只能使用600小时，这就使得枭龙的使用费用甚至比歼10的还高(枭龙的600小时，歼10的1500小时，飞机的机体一般3000小时。这样的话，枭龙要5个发动机，歼10要2个就够了)。这样很得不偿失的情况下，中国真的是很难选择装备点枭龙。加拿大华人网 http://www.sinonet.org/