解放军高官:军队30年不打仗 有一些懈怠娇气(图)

资料图：“猛士”从谷底冲上来。

　　和平时期更要锤炼军人血性

　　近期习主席多次强调，和平时期决不能把兵带娇气了，军人还得有血性。血性是战斗精神的通俗称谓，也是军人“亮剑”精神的人格体现。

　　我军近30年无战事，是否懈怠并有所娇气了呢？不必讳言，还是有一些的。一些军事机关大门哨位设置了防弹玻璃的岗楼，外表华丽好看，里面还装了空调。但笔者也看到一些部队营门，哨兵全副野战装具，荷枪实弹，拒马铁刺，临战气氛浓厚。两种风气对比，前者是不是少了几分血性?

　　还有少数中高级指挥员，对越野吉普指挥车的感情也淡薄了。我军最近几年装备了“勇士”和“猛士”指挥车，但高中级指挥员很少乘坐。笔者曾试用过一段时间“猛士”，其越野性能赶超“悍马”，大功率柴油发动机震耳欲聋，车身颠震好像大卡车，车内乘坐空间狭小，舒适感远远比不上进口的越野车，但它却是作战车辆。

　　现在部队规定每年野营训练不少于数月，野训期间理应住帐篷和篷布、工兵筑城器材搭建的住所，用野战设施净化的生活用水，用野战移动发电机发电和照明。但有的训练基地，为野营部队盖了成片的营房，引入自来水和市电，硬化了路面，驻训条件甚至不亚于常住营区，高中级机关野营地甚至还安装了空调，接通了民用插卡电话和互联网接口。野外车（炮）场和阵地按理说应严密警戒，外人不得靠近，可是周边的流动小贩紧随部队移动，不仅保密成问题，而且基层官兵随时购买饮料、瓜果和方便食品，增加了游击习气，把兵也带娇贵了。

资料图：米-171在国内抢险救灾中发挥了重要作用。

　　难道和平时期军人就不需要血性吗？非也。抢险救灾就是最大的考验。汶川、玉树、芦山震灾不说，只说笔者身边的事。2008年南方冰雪灾害，江西南部超高压输电线塔几乎全被压垮压弯，而线塔都架设在人迹罕至的山岭上，电力公司雇请民工往山上抬塔基材料，日工资400元都雇不到人。第1集团军某部接令后，在196个作业点往山上抬塔基材料，一两吨的型钢要沿冰雪小道扛到1000米以上的山岭，每人平均负重约100公斤，其中“硬骨头六连”每天工作16个小时，有60%冻裂了手，80%磨破了肩，1天拿下3天的任务。

　　和平时期遇到危险和突然情况，指挥员身先士卒，临危不惧，果断处置，是军人血性的重要体现。笔者记得当排长期间，笔者领导的坦克排某日在开山放炮构筑坦克掩体时出现哑炮，全排都抢着去排险。笔者作为现场指挥员，命令排里兄弟们都隐蔽在爆炸范围之外，自己只身前去，成功排除哑炮。同志们拥抱我的场景，至今历历在目。

　　较长的和平时期大仗打不起来，但不排除其间也有“小”的作战行动，这是对和平时期军人血性最直接的检验。1974年中越（南越）西沙海战，南越为侵占我西沙群岛，派出4艘美式驱逐舰、猎潜舰，而我南海舰队当时很弱，只能派出4艘小艇，处于绝对劣势。双方接战后，敌我两舰一时擦舷而过，时间不过几十秒，双方舰炮都发挥不了作用，我艇官兵用手榴弹、机枪和火箭筒就近攻击，最终取得击沉敌舰1艘，重创1艘，击伤2艘的战绩，并趁势夺占西沙全岛。战斗中我389舰炊事员郭玉东负责堵漏，当机舱进水并起火时，他坚持堵在进水口直至牺牲。战斗结束后，发现郭玉东被烧化后在舱洞处留下一个人形！

资料图：中方舰艇编队对空中目标进行火炮联合抗击。



资料图：中方舰艇编队对空中目标进行火炮联合抗击。加拿大华人网 http://www.sinonet.org/