加沙地道战:香烟、快餐甚至C4炸药源源不断(组图)

　　在加沙城到埃及西奈半岛的地下，密布着数百条地道。经由地道，香烟、快餐甚至C4炸药源源不断进入封锁下的加沙城。这些地道在为加沙人运输生活必需品的同时，也成了哈马斯策动恐怖袭击的地下基地，让以色列和埃及都有些束手无策。编辑/闻 REUTERS/Ibraheem Abu Mustafa

　　加沙地带走私通道(Gaza Strip smuggling tunnels)，位于加沙地带和埃及之间的边境沿线，长度约14公里。早在20世纪80年代前，不少地道即已修建，连接加沙城地带和埃及西奈半岛。起初，地道用于运输消费品和药品，1987年巴勒斯坦“第一次起义”后，这些地道成了哈马斯等武装分子的武器走私通道。图为1997年4月15日，加沙地带，以色列士兵封锁一个地道的出口。

　　2002年3月，以色列发动“防卫墙军事行动”后，加沙地带曾一度被全面封锁，交通要道也被控制。直到2003年4月，中东和平“路线图”问世后，以色列才从加沙地带北部全部撤出。图为2003年10月10日，两名以色列士兵守在一个地道出口。

　　2005年开始，以色列计划从加沙地带全面撤军，但出于安全考虑，仍表示会控制加沙地带的对外通道，此举引发巴勒斯坦不满。图为2005年2月6日，拉法，巴勒斯坦安全部门摧毁边境地道。因为武装分子长期通过地道走私武器，以色列要求巴勒斯坦安全部门摧毁这些地道。Getty/Abid Katib

　　以方撤离之时，在加沙地区建立战壕、隔离墙等，以防巴方武装人员偷运武器。2005年6月28日，巴勒斯坦警察关闭加沙地带犹太人定居点附近的地下通道。图为犹太人和巴勒斯坦人定居点之间的隔离墙。Getty/Abid Katib

　　2006年，哈马斯在巴立法委员会选举中击败法塔赫。2007年，哈马斯通过加沙之战从法塔赫手中取得了加沙的实际控制权。这使得以色列再次收紧对加沙地带的控制。图为2007年1月18日，一名巴勒斯坦安全人员发现了一块被破坏的道路，并因此发现了隐藏在下的地道。AP/Khalil Hamra

　　加沙地道造价不菲，一条700米长的隧道成本在15至25万美元之间。最精良的地道甚至可以通过汽车。而一个人从通过地道由埃及进入加沙的费用大约是1000美元。图为2008年10月21日，一名巴勒斯坦地道挖掘者在与同伴打电话。PALESTINIANS-CATTLE/REUTERS/Suhaib Salem加拿大华人网 http://www.sinonet.org/