日描述中日钓岛空战细节 30架歼10杀奔日本(组图)

原文配图：日本嚣张绘画描述辽宁舰被日舰击沉。

　　日本《军事研究》月刊5月号刊发了武器装备专家三鹰聪的文章，文章假想了日本与中国在钓鱼岛的空战的场景，事件以中国渔民遭海难漂流至钓鱼岛为起因，中国以这一情况为契机，国家海洋局以“救助中国渔民”的名义派遣运-12飞机到达钓鱼岛。

　　文章假想，日本航空自卫队从那霸基地紧急起飞了两架F-15J战斗机。然而就像早已等候日方行动一样，中方很快从福建水门基地起飞了歼-10战斗机。

　　文章称，表面上看，中国飞机为正常的紧急起飞，但实际上随后起飞的歼-10战斗机达到30架之多，中方打算借此全力夺取制空权。日本航空自卫队的E-767预警机很快注意到了这一不寻常的现象。作为应急起飞的后备力量，位于九州筑城基地的空自第8航空团也紧急起飞了两架F-15J战斗机。

　　日本方面认为中国并不打算进行真正的军事行动，而只是在“示威”，因此指示自卫队保持观察。在通常的紧急起飞行动中，当事战斗机在对方采取敌对行动之前并不能使用武器，其实就是“在被攻击之前不能开火”。

　　资料图：日本模型包装盒上的图片，日向号（DDH-181）直升机航母与中国海军辽宁号航母作战，并击沉辽宁舰

　　文章说，日本空自的E-767预警机与F-15J战斗机之间有数据链联系，可以实时传输中国军机的动向。而中国的“空警”-2000预警机尚未装备数据链，只能由机上管制人员口头通知战斗机飞行员各种情况，这体现了双方管制能力的差距。

　　双方战斗机距离缩短至70公里后，F-15J的雷达告警器显示已经被歼-10的火控雷达锁定。不过，由于自卫队的限制，F-15J并不能先行射击。很快，歼-10发射的空空导弹击落了两架F-15J。

　　然后，来自筑城基地的两架F-15J和E-767向日本政府紧急报告了消息。航空自卫队那霸基地和筑城基地很快进入战斗准备态势。但是，没有政府发布的正式出动命令，空自不能擅自派出增援部队。

　　中国空军全力攻击下一个目标是正在冲绳本岛西部海域上空活动的E-767预警机，这是为了瘫痪日本的防空管制网络。为此，探测距离仅有400公里的“空警”-2000预警机不惜自身冒险前出，以掌握情况和指挥行动。筑城基地的F-15J虽然试图反击，但毕竟力不从心，而那霸基地的防空导弹也难以攻击众多的中国军机。最终，一架歼-10用导弹击落了庞大的E-767。日本共有4架E-767，组成了巡逻、待机、维护和训练的“无缝”循环，损失一架就意味着这一循环的崩溃。而且，其余的E-767均部署于本州岛的滨松基地。如此一来，在运-12出现后数小时内，日本的防空系统就遭到了重大损失。在接下来的12小时内，中国空军可以完全掌握这一空域的制空权。

　　在缺乏预警机、地面雷达使用受限的情况下，空自的F-15J战斗机只能靠飞行员个人努力，使用战斗机自身的雷达以及导弹，打一场“上一代空战”。

　　文章称，对于起初12个小时空战的结果，很难做出具体数字的判断，总之，日方将损失相当数量的飞机和人员。如果丧失制空权，海上和地面战斗的结果也会不言而喻。如果日本政府不能展示明确的战斗意愿，美军也不会前来援助日本，最后的结果不言而喻。

资料图：国内绘制的歼31战机在钓鱼岛空战想象图。



资料图：日本方面还曾经只制作“心神”战机将中国歼-20战机击毁的照片。加拿大华人网 http://www.sinonet.org/